Renault Kwid, tras el éxito del Clío
Renault presentó en Argentina el sucesor del Renault Clío, un subcompacto cuya estética se aleja radicalmente del aspecto familiar del Clío y viendo el diseño se podría decir que remplaza a la Sandero Stepway.
Será todo un desafío para Renaul ocupar el lugar de su modelo más económico con un auto radicalmente diferente que apunta a un segmento de usuarios que quieren verse más modernos y aventureros, lejos de la imagen familiar del pequeño Clío.
La fórmula de Renault es hacer ver a su auto como un pequeño SUV con un aspecto más robusto en base a puro diseño y precio contenido. El Kwid 2018 utiliza una nueva plataforma mundial de la Alianza Renault-Nissan denominada CMF-A, para el mercado brasileño y latinoamericano Se trata de un hatchback chico que aunque posee dimensiones similares a las de un citycar, Renault lo define como un compacto inspirado en un SUV, de hecho, en el comunicado la firma del rombo destaca su despeje, de 18 cm – similar a los SUV medianos- los ángulos de entrada (24°) y de salida (40°), pensado para los diversos caminos de la región. Inclusive, también resaltan su posición de manejo elevada (32,4cm), que lo diferencia de sus competidores.
Este vehículo urbano mide 3,68 m de longitud, 1,47 m de altura, tiene 18 cm de distancia al suelo, 1,58 m de ancho, con una distancia entre ejes de 2,42 m, con un peso total de 790 Kg. En las agencias estará disponible en tres versiones: Vida, Zen e Intense la más equipada.
En la presentación realizada en el último Salón de Buenos Aires se vio que el Kwid está impulsado por un motor 1.0 litros de tres cilindros que genera una potencia de 70 CV y un par máximo de 9,8 Nm con etanol, (mercado brasileño) mientras que con nafta ofrece 66 caballos de fuerza y 9,4 libras-pie de torque. Se encuentra asociada a una caja manual de cinco velocidades en todas las versiones, con un rendimiento de 15.2 kilómetros por litro de nafta y 10.5 Km por litro de etanol. En cuanto a seguridad la Renault Kwid 2018 cuenta con frenos ABS, airbags frontales y laterales para todas las versiones. Además de poseer anclajes isofix para la seguridad de los más pequeños de la casa.
Interior
En el interior se aprecian tapizados con colores doble tono, además trae un cuadro de instrumentos digital con contorno cromado. Lo mas destacable en su pantalla principal que ahora es basico en la mayoría de los autos que son del 2018. Su estética es similar a otros productos de marca francesa, con apliques en piano black. Como detalles particulares, cuenta con instrumentación digital y la central multimedia Media Nav es de 7 pulgadas, con navegador (sólo en la versión tope de gama) y cámara de retroceso. Además posee dirección eléctrica, llave con cierre y apertura remota, computadora de a bordo, cristales delanteros eléctricos y radio con USB, Bluetooth y auxiliar.
El interior es bastante amplio con buen espacio para las piernas y la cabeza ofrecen cómodos asientos para todos los ocupantes.
En Brasil saldrá a la venta en Agosto a un precio cercano a los 30.000 Reales para la versión más básica en tanto para la versión Intense que suma al equipamiento de serie espejos eléctricos, faros antiniebla cromados y cámara de retroceso, el precio promedio en el vecino país será de alrededor 40.000 Reales.
