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Renault Alaskan, a la venta en 2018

La pick up de Renault, Alaskan comenzará a ser vendida en nuestro país a partir del segundo semestre del año que viene según se anunció en el Salón de Buenos Aires donde se exhibió un ejemplar de la nueva camioneta.

La Alaskan comparte la plataforma con la nueva Nissan Frontier NP300 y el Mercedes Benz Clase X que serán producidos en la planta de Santa Isabel en Córdoba. De todas maneras se adelantó que la Alaskan entrará en producción después que los dos modelos mencionados. 

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Muy similar a la Nissan NP300 que se fabricará también en Córdoba, la Renault Alaskan recién saldrá a la venta en nuestro país durante el primer semestre del año que viene.

El motor de la Alaskan será un Diesel de 2.5 de cilindrada y 160 Cv además de un naftero de la misma cilindrada y 190Cv que no fue confirmado para nuestro mercado.

El modelo exhibido en Buenos Aires tenía cabina doble y Renault confirmó que también habrá variantes de cabina simple y doble tracción con cajas de seis marchas automática y manual. El diferencial tiene deslizamiento limitado electrónico que entra en funcionamiento cuando la computadora detecta que una de las ruedas del eje correspondiente está girando más rápido de la otra frenándola para darle más tracción.

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Si por fuera es bastante parecida a la Frontier de Nissan, el interior de la Alaskan es idéntico excepto en la ubicación de la toma de 12 volt y el control de tracción.

Tiene asistencia de arranque en subida, control de estabilidad, distribución electrónica de fuerza de frenado y asistencia de frenada de emergencia. Entre los accesorios de serie tendrá arranque y apertura sin llave, sistema multimedia de 7 pulgadas con control de vos, bluetooth y la novedad del agregado de cuatro cámaras instaladas sobre el paragolpes delantero, espejos laterales y zona trasera para tener una visibilidad de 360 grados desde la cabina.

El diseño del frente de la Alaskan es muy similar al de la Nissan a excepción de la identificación de la marca, las llantas de diseño propio en ruedas que pueden ser de 16 o 18 pulgadas según la versión.

En el interior la Alaskan se parece aún más a la Nissan NP300 con pequeños cambios como la localización de la toma de 12 voltios y la unidad de comando de la tracción.

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La Alaskan de Renault tendrá un motor 2,5 en versiones Diesel y naftera. En el Salón de Buenos Aires se la presentó en su versión doble cabina y ruedas de 18 pero habrá de cabina simple y ruedas de 16 pulgadas.
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