Segunda generación del Lifan X60
Lifan presentó el restyling del X60, el SUV compacto que se actualiza en diseño y equipamiento –ahora con ESP– y que ya se comercializa por $369.000 .
Lo hizo desde una concesionaria del interior anunciando planes de expansión en ambos sentidos de aquí al mediano plazo.
“Lifan es una marca que no sólo apuesta a la Capital y Gran Buenos Aires. También estamos creciendo y muy fuerte en el Interior, y una muestra de ello fue haber elegido a una agencia de Córdoba para presentar una novedad tan importante como el Nuevo X60”, aseguró Daniel Lucesoli, Vicepresidente de Lifan Argentina.
En lo inmediato, antes de fin de julio, Lifan abrirá otros dos concesionarios en el Chaco y Tucumán; y sobre el cierre de Agosto, en Neuquén y Ushuaia. “Luego de ello, se sumarán cuatro o cinco más antes de fin de año para totalizar una red establecida de 24 o 25 concesionarios, todos integrales y con gran vocación de postventa, que es un pilar fundamental de la propuesta de marca de Lifan Argentina., agregó el ejecutivo. “El plan es mantener esa cantidad de concesionarios de forma estable y no crecer más allá, ya que entendemos que es el punto de equilibrio para nuestro negocio y también el de los concesionarios”, consideró Lucesoli.
Desde que inició sus operaciones a la fecha, Lifan ya ha comercializado cerca de 1.300 unidades en Argentina, entre sus productos Foison Truck, Foison Cargo, Foison Box, X50, y el X60 que ahora se renovó con el Facelift 2017. Todos han llegado desde China y por ahora seguirán haciéndolo desde allí. “La fábrica de Lifan en Uruguay estaría por volver a reactivarse pero allí se fabrica el X60 sólo para el mercado brasileño. No descartamos a futuro que nos pueda proveer, pero hoy no es algo que esté a la vista”, indicaron desde la marca.
El nuevo X60
El Nuevo Lifan X60 es un restyling del SUV compacto, que evoluciona en diseño, seguridad –ahora con ESP– y confort sobre el modelo originalmente lanzado en Argentina en marzo de 2016. El modelo sigue teniendo la motorización naftera 1.8 litros 16 válvulas y 132 caballos con distribución variable e inyección multipunto.
La actualización se aprecia fundamentalmente en el sector frontal, con cambios en la parrilla, la distribución de las ópticas, el paragolpes y los faros auxiliares. El nuevo diseño cambia las llantas de 16” por las de 17 pulgadas como demanda del mercado.
En el interior es nueva la consola central y el diseño de las salidas de climatización para mayor eficiencia. Tiene un sistema multimedia con pantalla táctil que incluye soporte para GPS, MP3, Bluetooth, radio AM/FM, entrada USB, entrada MicroSD y cámara de retroceso (complementada con sensor sonoro de aproximación).
Sin dudas la mayor evolución del X60 está en el rubro seguridad, con la incorporación del Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), que no tenía el modelo anterior. La nueva imágen se complemente con faros antiniebla delanteros que el modelo anterior no tenía. El resto de equipamiento ya estaba presente desde la línea previa: faros antiniebla traseros, y cinturones inerciales de tres puntos y apoyacabezas para las cinco plazas. Y como es obligatorio en vehículos Mercorsur, frenos ABS, doble airbag frontal y anclajes Isofix.
