“La SUBE no va a ser sencilla de implementar”, dicen desde la CETACH
Hay equipamiento que ya se encuentra en la provincia pero no llegaron los equipos para el servicio urbano. Los empresarios aún tienen muchas dudas sobre cómo se va a solventar el sistema. Además sobre el precio del boleto ante la proximidad de la audiencia pública, remarcan que "alguien tiene que pagar la diferencia".
El presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor del Chaco (CETACH), Daniel Riquelme, en diálogo con FM Universidad confirmó que hay máquinas del sistema SUBE en Chaco pero solamente para las empresas que prestan servicios interurbanos, no así para las de servicio urbano.
Riquelme aseguró que se va a trabajar un tiempo con los dos sistemas, SUBE y Tarjebus a la vez, pero remarcó que “no va a ser una cosa sencilla de implementar”
“No está todo el equipamiento en Resistencia, las empresas provinciales sí lo tienen y las municipales no”, indicó.
Remarcó que por ser un año electoral “hay apuro para la implementación”, pero destacó que queda mucho por charlar para los empresarios.
“Tenemos que ver cómo vamos a funcionar, de qué manera nos van a llegar los ingresos de los pasajes porque hay experiencias de otras provincias en las que el Estado tiene hasta dos meses de atraso para depositar los ingresos que llegan por el precio del boleto.
No vamos a poder sostener el sistema si nos depositan la recaudación dos meses después de que el usuario hace uso de servicio”, explicó.
El empresario también aseguró que es necesario analizar cómo será la distribución y recarga de esas tarjetas y qué sucederá con los 30 empleados que actualmente trabajan en la empresa Tarjebus. “Son cuestiones que nos tenemos que sentar a conversar.
No estamos en contra del sistema, sabemos que va a favorecer al usuario pero como empresarios tenemos que ver cómo va afectar a nuestra economía”, indicó.
“Alguien tiene que pagar la diferencia”
El empresario fue consultado por los medios ante la proximidad de la audiencia pública que se realizará el próximo 23 de marzo a las 8 en el Salón Obligado para determinar el precio del boleto en la provincia y en la ciudad. Sobre esto precisó que ellos se encuentran “trabajando volcados a la actualización de tarifas: necesitamos urgente un cambio de nuestros números”, remarcó.
Para Riquelme los números no dan. Mientras que en la difusión de los estudios de costos, la Municipalidad y la Subsecretaría de Transporte de la provincia hicieron público que el pasaje del boleto urbano e interurbano del transporte debería costar 8,54 pesos, los empresarios piden que suba a 12 pesos.
Sobre esto precisó que “hay compromisos para adelante con bancos para inversiones, sino no hay otra manera de competir y asegurar una renovación del parque automotor”. Sin embargo aclaró que los empresarios “no se van a jugar por una inversión si no hay números claros”.
“Vamos a seguir insistiendo porque alguien tiene que pagar la diferencia. La provincia en el boleto de ahora aporta un subsidio provincial pero con los números que arroja el estudio de costos que van a presentar, no alcanza y por eso vamos a seguir charlando”, concluyó.
El estudio de costos sobre el precio del boleto, se encuentra detallado en la página oficial de la Subsecretaría de Transporte de la provincia (www.chaco.gov.ar/transporte) o en la oficina de la Subsecretaría de Transporte del municipio ubicada en avenida Italia en Resistencia.
