Fabricarán durmientes con material reciclado para la red ferroviaria de cargas
Con un presupuesto de 1.000 millones de pesos
Primer operativo del tren mesopotámico de cargas con destino a China
Logística combinada para enviar rollizos de pino de Virasoro a un puerto entrerriano
Entre enero y mayo, el Belgrano Cargas transportó más de 300 mil toneladas en el Chaco
La importancia del ferrocarril en plena cosecha gruesa
Logística ferroviaria: el Norte argentino sigue sumando desvíos de capitales privados
Chaco cuenta con diez puntos de carga y hay otros dos en construcción
Causa Ferroviaria insiste en la conexión de Puerto Tirol con Barranqueras
Piden ampliar el servicio del Tren Metropolitano
El tren de pasajeros incorporó un nuevo tramo
Desde el 15 de enero
“Se invertirán 250 mil dólares por kilómetro para hacer más estable al ramal C3”
Daniel Vispo, presidente de Trenes Argentinos Cargas
El Chaco gana protagonismo en el Belgrano, con el impulso de la carga agrícola
Se aceleran mejoras en infraestructura y material rodante para los trenes de carga
Beneficios para la logística de las provincias norteñas
El Belgrano Cargas batió un récord histórico en septiembre
Chaco representa el 32% de las toneladas transportadas
Daniel Vispo: “La obra del ramal ferroviario C3 está proyectada para un nuevo acuerdo con China”
Tras las postergaciones de los últimos años
Sin control, un convoy con 45 vagones cargados con soja recorrió 3 provincias sin conductor
Avia Terai: maestría del chofer de un tren de carga que frenó a tiempo
