El INTI homologó el primer eléctrico argentino
Expertos en cálculo computacional del Instituto lograron simular un choque trasero, verificando el comportamiento del apoyacabeza, pieza esencial para salvar vidas en este tipo de accidente.
Expertos en cálculo computacional del Instituto lograron simular un choque trasero, verificando el comportamiento del apoyacabeza, pieza esencial para salvar vidas en este tipo de accidente.
Solo el 30% de los autos nuevos lo trae de serie.
Considerados tan contaminantes como los diésel su uso se extiende fuera de su ámbito todo terreno.