Murió Alan Jones, campeón mundial de Fórmula 1 y compañero de Reutemann en Williams
El australiano fue Campeón del Mundo en 1980. En la Argentina se lo recuerda por su ríspida relación con el santafesino.
El expiloto australiano Alan Jones, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 1980 y una de las grandes figuras del automovilismo de su país, murió este jueves a los 80 años. En la Argentina se lo recuerda, más que por sus dotes al volante, por la dura rivalidad que mantuvo con Carlos Reutemann en Williams.
"Nos entristece profundamente anunciar el fallecimiento de nuestro querido Alan, que murió el 5 de noviembre tras una breve enfermedad", anunció Amanda Butler-Davis, esposa de Jones, en un comunicado difundido por medios locales.
"Alan dedicó su vida al deporte del motor y construyó un legado que perdurará a través de las innumerables personas a las que llegó a lo largo de su camino", añadió su esposa, que agradeció el apoyo y el cariño recibidos por la familia.
La carrera de Alan Jones
Jones, que había cumplido 80 años el pasado lunes, logró 12 victorias en grandes premios durante su carrera en la máxima categoría. Se consagró campeón en el 80, convirtiéndose en el segundo australiano en conquistar el título mundial, después de Jack Brabham.
Nacido en Melbourne el 2 de noviembre de 1946, era hijo del piloto Stan Jones, ganador del Gran Premio de Australia de 1959.
En 1970 viajó a Londres con el sueño de competir al más alto nivel. Tres años más tarde consiguió una oportunidad en la Fórmula 3 británica con la escudería local GRD. Ese año ganó en el circuito inglés Silverstone y terminó segundo en el campeonato.
Debutó en la Fórmula Uno en 1975 con la escudería británica Hesketh. Luego de pasar por la también británica Surtees y la estadounidense Shadow, fichó para Williams.
En la escudería dirigida por Frank Williams alcanzó la cima de su carrera. En 1980 ganó cinco grandes premios -Argentina, Francia, Gran Bretaña, Canadá y Estados Unidos- y se proclamó campeón del mundo.
Se retiró inicialmente al término de la temporada de 1981, aunque regresó en varias ocasiones antes de disputar su último gran premio en 1986.
Tras su retiro definitivo siguió vinculado al automovilismo como comentarista televisivo en Australia.
El quiebre entre Jones y Reutemann
Jones coincidió en Williams con Reutemann a principios de la década del 80. Talentosos y de fuerte carácter ambos, la relación entre ambos pilotos se complicó a las pocas carreras.
El momento de mayor tensión fue en el Gran Premio de Brasil de 1981. Reutemann lideraba cómodo aquella carrera en el circuito de Jacarepaguá bajo una lluvia torrencial. Jones iba detrás y desde el box de Williams le mostraron al argentino el cartel "JONES-REUT". Era una orden clara para que le cediera el primer puesto al australiano, pero Reutemann no la acató.
Las cosas a partir de entonces no volvieron a ser iguales. Jones declaró que Reutemann era una persona en la que no se podía confiar. El patrón de la escudería tampoco le perdonó al argentino la desobediencia y de ahí en adelante favoreció explícitamente al australiano.
El final de la temporada fue amargo para Reutemann: el argentino llegó a la definición del campeonato en Las Vegas con buenas chances de consagrarse Campeón del Mundo. Williams no lo apoyó y Jones ganó la carrera. Reutemann terminó quinto y perdió el campeonato por un solo punto ante el brasileño Nelson Piquet.
Fuente: Página 12
