El peaje del puente Chaco Corrientes será más caro y no elimina el pase diario

El jefe de Vialidad Nacional Distrito 10 Corrientes, David Moulin, aclaró cómo funcionará el nuevo esquema del peaje del puente General Belgrano, luego de la información que había trascendido sobre un fuerte incremento de la tarifa y la posible eliminación del pase por 24 horas.

El funcionario aseguró que el beneficio continuará vigente bajo la nueva concesión de los corredores viales nacionales y explicó que la tarifa para los vehículos particulares con Telepase rondará los $1.800, mientras que quienes no utilicen ese sistema deberán afrontar un 50% adicional. Para los vehículos de mayor porte, como camiones y colectivos, el incremento también tendrá impacto sobre los costos de transporte y logística de la región.

El peaje aumentará y el valor se calculará por inflación

Moulin confirmó que habrá un incremento en la tarifa del peaje, aunque aclaró que el nuevo valor será calculado tomando como referencia la inflación acumulada desde la última actualización, realizada en febrero, hasta octubre. Según la estimación realizada por el funcionario, el precio será de aproximadamente $1.800 para quienes utilicen Telepase.

El aumento está vinculado con la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, mediante la cual el Gobierno nacional adjudicó ocho corredores de rutas nacionales por un período de 20 años. La adjudicación quedó en manos de JCR junto a Néstor Julio Guerechet.

Moulin destacó que las empresas que asumirán la explotación del corredor tendrán la obligación de realizar tareas de mantenimiento en todo el corredor antes de incrementar las tarifas. Los trabajos incluyen desmalezamiento, conservación de banquinas, bacheo y trabajos de mantenimiento de la traza existente.

El pase por 24 horas no desaparece

Frente a las versiones que indicaban que el pase por 24 horas sería eliminado con la nueva concesión, Moulin fue contundente al señalar que "el beneficio se mantiene" y que se trata de una modalidad multipase contemplada en el propio pliego de la concesión.

Esto significa que el usuario que abone el peaje podrá volver a atravesar el puente hasta las 23:59 sin tener que pagar nuevamente, tal como ocurre actualmente. "No es que cada vez que pases vas a tener que pagar", explicó Moulin.

Telepase: cuánto costará y qué pasa si no se tiene

El funcionario también puso el foco en la incorporación al sistema Telepase, que será el mecanismo que permitirá acceder a la tarifa estimada de $1.800. Moulin recomendó a los usuarios registrarse y adherirse al sistema, al considerar que representa además un proceso de modernización del mecanismo de cobro del peaje.

Quienes no estén incorporados al Telepase deberán pagar un 50% más sobre la tarifa establecida para los usuarios del sistema. De esta manera, además del aumento general del peaje, la modalidad de pago elegida tendrá incidencia directa sobre el monto final que deberán abonar los conductores. Moulin remarcó por eso la importancia de que los usuarios se registren previamente para acceder al valor diferencial.