Segundo puente: Romero Feris y Szymula recordaron los avances logrados en los ‘90
En la última parte de la década del "90, Chaco y Corrientes habían logrado avanzar no sólo en un proyecto para construir un segundo puente, sino también en la idea global de un complejo multimodal de cargas para potenciar la logística de la región. Los protagonistas de entonces tienen mucho para decir, conocimientos y experiencias para compartir y aportar en estos tiempos donde se imponen decisiones de fondo sobre este tipo de infraestructuras.
El presidente fundador de Editorial Chaco, Raúl Rolando Romero Feris, recibió en NORTE al exsecretario de Obras Públicas de la provincia, también docente e investigador, Benicio Szymula, ocasión en la que ambos repasaron detalles del primer proyecto para construir un segundo puente entre Chaco y Corrientes, que logró significativos avances a fines de la década del ’90.
Romero Feris, durante su mandato como gobernador de Corrientes, y Rolando Tauguinas, primer mandatario chaqueño, colocaron la piedra fundacional con la rúbrica de un convenio interprovincialpara dar marco general a una obra más significativa que un viaducto, ya que se trataba de un complejo multifuncional de cargas.
Años después, cuando en el Chaco gobernaba Ángel Rozas y Szymula era su secretario de Obras Públicas, se abrió una nueva instancia con la firma de "un tratado de integración" entre las provincias, para avanzar en el estudio de factibilidad técnica y el diseñodel complejo multimodal. Aquel proyecto llegó a licitarse, en el año 2000, pero la crisis del año siguiente impidió más avances.
Tras repasar esos datos de la historia, Romero Feris y Szymula analizaron los beneficios del sistema de Participación Público-Privadacomo alternativa para financiar el nuevo puente, que tiene un proyecto ejecutivo elaborado y hasta un crédito del BID otorgado.
