Otro palo de Mauro Passarino en Cascavel: esta vez la sacó barata

A exactamente dos años de que aquel duro accidente en el autódromo de Cascavel que lo alejó varios meses de las pistas, el chaqueño Mauro Passarino volvió a sufrir una dura caída, y nuevamente en el circuito de Paraná, que le produjo la fractura expuesta de su dedo meñique. El piloto de Resistencia fue operado en Brasil y por el momento no corre riesgo su participación en la cita de Santa Cruz do Sul, en el estado de Rio Grande do Sul, escenario de la sexta fecha de la temporada del Campeonato Brasileño de Motociclismo.

El fin de semana del Moto1000GP en Cascavel no tuvo su mejor final de competencia. Es que, en la definición de la quinta fecha de la GP1000 que cuenta con la participación de los chaqueños Mauro Passarino, Ramiro Gandola y Sebastián Salom, una mancha de aceite en la pista, producto de la rotura de motor de una de las motos, produjo la masiva caída de varios de los pilotos cuando transcurrían diez vueltas, entre ellos la de Mauro Passarino, y la posterior suspensión de la carrera por bandera roja con el fin de preservar la integridad de todos los pilotos.

Cabe destacar que, según el reglamento deportivo del campeonato, cualquier parate provocado por una bandera roja antes de 60% de la finalización de la carrera implica un nuevo procedimiento de salida para complementar la competencia. El incidente ocurrió en la 10° de las 19 vueltas programadas y, aún con el proceso de limpieza del circuito, no fue posible continuar la disputa, motivo por el cual los puntos en juego serán invalidados.

Esta situación en Cascavel ocurrida en el día de ayer, donde el chaqueño sufrió la fractura de uno de sus dedos, trajo a la memoria de Mauro Passarino lo acontecido hace dos años, más precisamente un 17 de agosto de 2023, en el mismo escenario. En aquella ocasión el piloto de Resistencia sufrió un duro accidente en la Categoría 600cc, que le alejo varios meses de las competencias oficiales y le demandó varios meses de recuperación. Nueve costillas comprometidas, una que perforó un pulmón; fractura en tres partes de una clavícula; y mismo panorama para el húmero, aunque en dos partes quebrado, fueron el saldo de ese accidente.

Con esta situación la tabla de posiciones, después de Cascavel, dejó a Mauro Passarino en lo más alto con 112 puntos, seguido por Ramiro Gandola con 104. Sebastián Salom marcha quinto con 48 unidades. La sexta etapa del Moto1000GP será el 5 de octubre, en el autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. La ciudad de Rio Grande do Sul volverá a recibir al Campeonato Brasileño de Motociclismo después de diez años.

EN LA PISTA

Eric Granado salió adelante, acompañado por Joao Carneiro y Theo Manna. En un inicio más "conservador", la mayoría de los pilotos mostraron la estrategia: establecer posición y marcar el ritmo a lo largo de las vueltas.

Hasta la mitad de la carrera, el gran atractivo fue la disputa personal entre Ramiro Gandola y Mauro Passarino, quienes quedaron en sexto y séptimo lugar, respectivamente. Los dos pilotos chaqueños están en lo más alto de la tabla de clasificación de la GP1000 y parecían tener un claro objetivo común: sumar puntos y no entorpecer el avance de la búsqueda del título de campeón brasileño.

Con Eric Granado en la cima, Felipe Macan y Theo Manna intensificaron la disputa por el segundo lugar, mientras que Gustavo Manso siguió de cerca esta pelea. En la vuelta número 10, bandera roja: después de que un motor reventara y la pista se volviera resbaladiza debido al aceite en la pista a la salida de la curva, provocando el choque, sin gravedad, de algunos pilotos, entre ellos Mauro Passarino. Ramiro Gandola y Sebastián Salom pudieron esquivar lo resbaladizo y evitar la caída.

Puntualmente, por medidas de seguridad, la dirección de carrera actuó para evitar cualquier accidente. Con las motos de vuelta en boxes, los pilotos pudieron repensar la estrategia para la última parte de la quinta etapa.

Después de mucho tiempo tratando de recuperar las condiciones seguras en la pista, con el uso de agentes absorbentes para el aceite esparcido en el camino, las acciones fueron canceladas, ya que el fuerte viento dificultaba el trabajo.s