Toyota Sequoia 2025, una pick-up disfrazada
Difícilmente veamos por estas latitudes una Toyota Sequoia (hasta el nombre nos orienta a qué mercado está dirigida), pero vale la pena conocer cómo de una pick -up poderosa y tecnológica como la Tundra se puede desarrollar un SUV familiar de alta presencia.
Su tamaño y estilo robusto la convierten en una opción ideal para quienes necesitan capacidad y resistencia. No obstante, a diferencia de otros rivales como Ford o General Motors, la Sequoia solo está disponible en una longitud, lo que limita algunas opciones de configuración interior.
Este año, Toyota agrega la versión 1794, un guiño al lujo con detalles como asientos delanteros con masaje, interior en cuero marrón y acabados en madera de nogal. Además, incluye un techo panorámico y un paquete de remolque que subraya su funcionalidad.
MOTOR
El motor iForce MAX, integra un sistema híbrido compuesto por un V-6 biturbo de 3.4 litros y un motor eléctrico que generan impresionantes 437 caballos de fuerza y 583 libraspie de torque.
Este sistema no solo ofrece potencia sino también eficiencia, alcanzando hasta 10 litros en ruta en modelos de tracción trasera. En pruebas reales, sin embargo, la eficiencia puede variar, llegando a unos 11.
Aunque su cabina es silenciosa y cómoda, su tamaño puede ser un desafío al conducir en calles estrechas o maniobrar en espacios reducidos.
Por otro lado, el modelo TRD Pro, equipado con suspensión Fox mejorada y neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, se muestra más que capaz en terrenos difíciles.
COMODIDAD LIMITADA
A pesar de su gran tamaño exterior, el espacio interior tiene algunos compromisos según las publicaciones americanas. La tercera fila es algo estrecha debido a su suspensión trasera de eje sólido, y el espacio de carga con todos los asientos en uso es bastante mezquino.
Sin embargo, cuenta con opciones para ajustar la configuración, como el deslizamiento de la tercera fila para ganar más espacio.
La pantalla táctil de 14 pulgadas, que viene de serie en todas las versiones excepto la básica, es el centro de operaciones tecnológico.
Ofrece conectividad avanzada como punto de acceso Wi-Fi y opciones de streaming, además de integración con smartphones. Todo esto asegura que los viajes sean tanto funcionales como entretenidos.
Los precios son de EE.UU., y la versión más básica comienza en 65.000 dólares hasta llegar a la Capstone, la versión más exclusiva, con acabados premium y todas las tecnologías disponibles a un precio de 85.900 dólares.
