Leonardo Scatturice es el nuevo dueño de Flybondi
La aerolínea low cost que se presentó como símbolo de la democratización del vuelo en la Argentina fue adquirida por COC Global Enterprise, fondo de inversión estadounidense liderado por el empresario argentino Leonardo Scatturice. Con esta operación, Scatturice se convierte en el accionista mayoritario y principal decisor de la compañía.

Aunque el comunicado oficial habla de un fondo dedicado a la tecnología y la aviación, la figura de Scatturice genera controversia. Con un pasado ligado al espionaje y a la Policía Federal, fue parte del entorno del exjefe de inteligencia Fernando Pocino, rival histórico de Antonio Stiuso. Su empresa de consultoría C3 fue intervenida y su teléfono, intervenido judicialmente. En esas escuchas aparecía hablando de política, medios y encuestas.
Tras alejarse del país, Scatturice se instaló en Panamá y luego en EEUU, donde fundó nuevas empresas, contrajo matrimonio con la estadounidense Diana Marquardt y comenzó a vincularse con figuras del poder político y empresarial. Entre sus contactos figuran nombres como Daniel Hadad, Mario Montoto y Santiago Caputo.
Este año volvió al centro de la escena local por un episodio polémico: su avión privado Bombardier 5.000 aterrizó en Aeroparque con más de diez valijas provenientes de Miami que, según trascendidos, no fueron revisadas por la Aduana. La versión oficial lo desmintió, pero la sospecha quedó instalada. El avión, que permaneció una semana estacionado, pertenece informalmente a Royal Class, empresa ligada también a Scatturice.
Ahora, con el control de Flybondi, Scatturice suma una nueva pieza a su entramado empresario. COC Global se define como un fondo que identifica empresas con alto potencial en América Latina y Norteamérica. Emplea a unas 6.500 personas y cuenta con cerca de 50 firmas bajo su órbita, incluyendo un operador de vuelos chárter con 17 aeronaves en tres continentes. También ofrece servicios aeroportuarios en Miami y Nueva Jersey, y es dueño de OCP Tech, un gigante tecnológico con presencia en 20 países de América Latina.
Según el comunicado oficial de Flybondi, la llegada de COC Global inicia una etapa de consolidación operativa y de crecimiento regional. Prometen mantener los puestos de trabajo, estabilizar las finanzas y expandir flota y rutas. Hoy la aerolínea opera con 15 aviones Boeing 737-800 NG, cubre 17 destinos nacionales y cinco en Brasil, y posee el 16% del mercado doméstico.
La operación también implica la reconfiguración del directorio: COC ocupará las posiciones de chairman y vice chairman, mientras que el fondo Cartesian Capital Group, antes accionista principal, quedará como socio minoritario.
Lo llamativo es que, más allá del discurso empresarial, Scatturice mantiene una estrecha relación con el Gobierno de Javier Milei. Habla regularmente con Santiago Caputo, asesora en temas tecnológicos y participa activamente en eventos vinculados a la derecha internacional, como la versión argentina de la CPAC. Además, su consultora Tactic Global, con sede en Washington, se especializa en lobby y tiene entre sus filas a Barry Bennett, exasesor de Donald Trump.
Scatturice ya es proveedor del Estado argentino en plataformas como Educ.Ar y Trenes Argentinos, y estuvo involucrado en la reforma de la exSIDE. La compra de Flybondi, por tanto, no solo tiene un trasfondo empresarial, sino también político.

La aerolínea había suspendido su plan de cotizar en el Nasdaq ante la crisis financiera que atravesó en el último año, con múltiples cancelaciones de vuelos. Esta situación había tensado su relación con el gobierno, pero la llegada de COC Global apunta a recomponer ese vínculo.
Mauricio Sana, CEO de Flybondi, celebró el ingreso del nuevo accionista: "La visión de COC Global de invertir en compañías con alto potencial, alineadas con los principios de innovación y sostenibilidad, es un respaldo muy valioso. Hay grandes planes para esta nueva etapa".
Flybondi nació en 2018 y ya transportó a más de 15 millones de pasajeros, el 20% de los cuales volaban por primera vez. Su eslogan, "La libertad de volar", ahora tiene otro piloto al mando. Uno con historial en inteligencia, negocios globales y vínculos con el poder.
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