GM renueva el Tracker y el Onix
La línea Chevrolet Tracker 2026 y Onix 2026 tendrán un aspecto retocado en 2025, la presentación se realizará a mediados del próximo año.
Chevrolet prueba en Piauí y São Paulo los nuevos Tracker, Onix y Onix Plus 2026, que llegarán a mediados de 2025 con un look renovado. El SUV también será el encargado de estrenar el sistema híbrido flex de la marca.

TRACKER
En la foto se ve que el nuevo Tracker 2026 tendrá un conjunto frontal con faros dobles como el Spin 2025. La parrilla delantera tendrá forma hexagonal con elementos inspirados en el nuevo S10 2025. El paragolpes tendrá líneas bien cortadas y en los extremos recibirá nuevos refugios para las luces DRL.

En la parte trasera, las luces traseras del SUV mantendrán el mismo formato actual, recibiendo nuevas disposiciones lumínicas. El parachoques recibirá un nuevo diseño.
En el interior, el nuevo Chevrolet Tracker híbrido 2026 recibirá cambios en el tablero para ser el mismo que su homólogo chino, con el centro multimedia con una pantalla de 11" integrada en el panel de instrumentos de 8".
En cuanto a la mecánica, los motores 1.0 Turbo Flex y 1.2 Turbo Flex recibirán inyección directa de combustible.

Sin embargo, el Tracker 2026 será el primer modelo de Chevrolet que contará con un sistema híbrido suave de 48 voltios que estará disponible para ambos motores.
ONIX
El dúo compacto Onix y Onix Plus tendrá nuevos faros y parachoques delanteros. Los faros recibirán una nueva firma LED. El paragolpes recibirá una enorme parrilla que ocupará casi todo el frontal. Recibió elementos de malla alveolar con cuatro barras horizontales con la placa de identificación que está en el centro del paragolpes y que en los extremos alberga los faros auxiliares.

Por otro lado, el hatch y el sedán tendrán llantas nuevas. En la parte trasera, las luces se mantienen sin cambios, pero los paragolpes de ambos serán rediseñados.
En el interior, los Chevrolet Onix y Onix Plus 2026 tendrán cambios en el tablero para recibir un centro multimedia integrado al panel de instrumentos, que será digital. No habrá novedades mecánicas para el dúo que será presentado a mediados del próximo año. El motor 1.0 Turbo Flex con inyección directa de combustible se lanzará en las unidades 2025/2026 antes del restyling.










