La ruta 11 entre el Chaco y Santa Fe fue incorporada como tramo para concesionar a privados
TAMBIÉN FUE AGREGADO EL TRAMO DE LA RUTA 16 ENTRE SÁENZ PEÑA (DONDE TERMINA ACTUALMENTE LA CONCESIÓN A CORREDORES VIALES) Y AVIA TERAI. QUÉ PASARÁ CON LAS TARIFAS DE LOS PEAJES.
Vialidad Nacional presentó la nueva Red Federal de Concesiones (RFC), un sistema que permitirá licitar más de 9000 kilómetros de rutas nacionales para su operación y mantenimiento.
Durante la presentación, las autoridades del organismo expusieron el nuevo esquema de la Red Federal de Concesiones; que, según resaltaron, busca mejorar la eficiencia en la gestión de las rutas concesionadas y se implementará a través de un proceso de licitación pública bajo el régimen de la Ley 17.520, modificada por la Ley 27.742 o "Ley de Bases".
El objeto de estas concesiones al sector privado será la "conservación, mantenimiento, rehabilitación, explotación de infraestructura vial y la prestación de servicios públicos, mediante el cobro de peaje sin canon".
La Red Federal de Concesiones abarca un total de 9145 kilómetros distribuidos en trece tramos y significará un ahorro de USD 6100 millones para el Estado nacional.
El llamado a licitación se desarrollará en dos etapas. La primera está integrada por el Tramo Oriental (RN 12 y RN 14) y la Conexión Rosario-Victoria. La convocatoria se lanzará en diciembre de 2024, con presentación de ofertas en febrero de 2025 y adjudicación para la toma de posesión en abril de ese año. La segunda compuesta por los tramos I al X y algunas de las principales rutas nacionales del país, se licitará en marzo de 2025, con presentación de ofertas en mayo y adjudicación en julio de ese año. Aquí entrarán incluidos todos los tramos en territorio chaqueño.
EN EL CHACO
Según indica el documento que contiene los detalles de la nueva Red Federal, en el Chaco se licitará el actual tramo concesionado y operado por Corredores Viales S.A. en la ruta nacional 16, desde el acceso al viaducto lado Corrientes, incluido el Puente General Belgrano, hasta el empalme con la ruta nacional 95 en Sáenz Peña, Chaco (176,33 km); que allí agrega un nuevo tramo de esa misma ruta, hasta Avia Terai.
Y además, fue agregado un tramo que actualmente no está bajo ninguna concesión para ser licitado y concesionado a privados: se trata de 497 kilómetros de la ruta nacional 11 entre Resistencia y cercanías a la ciudad de Santa Fe. En territorio chaqueño, hasta el límite interprovincial, esa ruta abarca un tramo de unos 80 kilómetros.
LA PRESENTACIÓN
El evento de presentación ante cámaras empresariales fue presidido por el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, y contó con la asistencia del ministro de Economía, Luis Caputo, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, y de otras autoridades nacionales.
Además, participaron representantes de destacados sectores y organismos nacionales e internacionales como la Unión Industrial Argentina (UIA), la Cámara Argentina de Comercio (CAC), YPF y bancos multilaterales como el Banco Mundial (BM) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), junto con cámaras empresariales y asociaciones del ámbito vial, del transporte y del comercio.
Toda la información relativa al proceso de concesiones estará disponible y actualizada en el sitio web de Vialidad Nacional, con el objetivo de que toda la ciudadanía y las empresas interesadas puedan acceder con facilidad.s
