Así es el VW Taos 2025
Volkswagen sorprendió con el anuncio del lanzamiento del Taos 2025, una versión renovada del SUV subcompacto que llega con un aspecto más elaborado y mejoras tecnológicas notables. Este modelo no solo ha actualizado su diseño exterior, sino que también ha incorporado avances significativos en tecnología y rendimiento.
El Taos 2025 presenta un diseño exterior que marca una clara evolución respecto a su predecesor. El nuevo frente incluye un paragolpes rediseñado y una parrilla con una barra de luz opcional, además de faros LED proyectores que ahora son estándar en todas las versiones.

Estos cambios no solo mejoran la estética del vehículo, sino que también aumentan su visibilidad y seguridad en la carretera. Los nuevos colores de pintura, como el Verde Bright Moss y el Azul Monterey Pearl, junto con los nuevos diseños de ruedas, realzan el atractivo del SUV. Los modelos SE Black, con techo y detalles en negro, ofrecen un toque deportivo y sofisticado adicional.
En el interior, el Refreshed 2025 Taos introduce una serie de innovaciones que modernizan la cabina. El tablero cuenta con un diseño nuevo y un display flotante de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, que ahora es estándar en todos los modelos.

Los acabados de alta calidad y la nueva interfaz táctil para el sistema de climatización añaden un aire de sofisticación. Los modelos SE y superiores incluyen esta tecnología avanzada, que también incorpora controles táctiles para una experiencia más intuitiva. La reducción de ruido interior gracias a nuevos tratamientos acústicos hace que el viaje sea aún más placentero.
MEJORAS EN EL MOTOR
El motor turboalimentado de 1.5 litros fue levemente modificado para ofrecer ahora 174 caballos de fuerza, un incremento significativo respecto a los 158 hp del modelo anterior. Estas mejoras incluyen aros de pistón revisados, inyectores de combustible actualizados y un intercooler más grande.

Recolectando los datos difundidos desde Brasil, el Volkswagen Taos 2025 dará el paso a la electrificación, siendo uno de los primeros modelos vigentes de la marca, en hacerlo en América latina. El nuevo sistema de propulsión que incorporará será de tipo mild hybrid, e incluirá un generador de baja potencia conectado al cigueñal, útil para proporcionar potencia extra en situaciones específicas.
Además, los modelos con tracción total ahora están equipados con una transmisión automática de ocho velocidades, reemplazando la antigua transmisión de doble embrague de siete velocidades. Esta actualización busca mejorar la experiencia de conducción y la suavidad de los cambios de marcha, abordando las críticas sobre el rendimiento de la transmisión anterior.

En cuanto a tecnología presenta un conjunto de características de asistencia al conductor. Incluye el sistema IQ.Drive de Volkswagen, que ofrece una gama completa de ayudas para la conducción, como el Travel Assist, Front Assist y el Monitor de Punto Ciego Activo.
Estos sistemas proporcionan una conducción más segura y asistida, con características como el Control de Crucero Adaptativo y el Asistente de Emergencia. Estas tecnologías están disponibles en todos los niveles de equipamiento, garantizando que todos los conductores puedan disfrutar de los beneficios de la seguridad avanzada.
El modelo estará disponible en los concesionarios de EEUU a finales de este año por el momento, y se espera que los precios se anuncien más cerca del lanzamiento.










