Aeronáuticos renovaron su postura antiprivatización de Aerolíneas

Los vuelos también se suspendieron en lo que respecta a Aerolíneas Argentinas, pero no solo porque si vuelve Ganancias perjudicará a los salarios de los trabajadores de la empresa sino también porque están en contra de la propuesta de privatización con el pretexto de que se trata de una firma deficitaria, que los últimos datos muestran todo lo contrario.

Emanuel Salazar es el delegado de los trabajadores en Resistencia e indicó que de avanzar el pase a manos privadas, teniendo en cuenta que a la capital chaqueña no llegan las empresas de bajo costo, esta parte del país se quedaría sin vuelos.

En cifras, para marcar el buen presente de la empresa dijo que en enero de este año la ruta tenía programados 140 vuelos que estaban divididos en frecuencias a Iguazú, Buenos Aires y Córdoba. "Nosotros alcanzamos prácticamente 14.000 pasajeros transportados batiendo un récord", dijo el dirigente.

"Si hacemos un repaso histórico rápido, en 2015 Aerolíneas Argentinas tenía programados alrededor de 45 vuelos mensuales que te daba más o menos una frecuencia de un vuelo por día y alternando algunos días dos vuelos, y siempre a Buenos Aires y con los años pudimos ampliar", agregó. Finalmente expresó que en el último semestre del año pasado el nivel de ocupación de los vuelos, tanto para los que salen de Resistencia como para los que llegan a la capital chaqueña, el promedio de ocupación de las naves fue de 87%, una cifra más que considerable.s