El Fiat Argo se vuelve un SUV
Fiat se centrará en una línea compuesta por SUV en los próximos años. La inversión de Stellantis de 30.000 millones de reales en Brasil se utilizará para desarrollar el nuevo Argo, que se convertirá en un SUV y también para las nuevas generaciones de Pulse y Fiat Fastback.
Por estos días se conocieron "filtraciones" de diseño que adelantan el futuro del auto basado en nuestro conocido Cronos y , aunque lucen bastante futuristas, permiten dar una idea del camino que tomó Stellantis con Fiat. Autos que parecen, pero no son todoterrenos en realidad.
El nuevo Argo, por ejemplo, se llama internamente Project 328, F1H y Argo Next Gen. Aunque el nombre del proyecto hace referencia a Argo, no es seguro que se llame así. El nuevo modelo fue presentado en avance por Autos Segredos el 3 de septiembre de 2022.
Pero lo que sí está confirmado es que se trata de un hermano directo del nuevo Panda que se presentará en Europa entre finales de 2024 y principios de 2025. Solo unos pocos detalles de acabado diferencian el modelo nacional del europeo.
En Brasil, el SUV que surgirá del Proyecto 328/F1H ya está muy avanzado en su desarrollo para debutar entre finales de 2025 y principios de 2026.
El SUV Argo contará en sus versiones de entrada con el motor 1.0 Turbo Flex, que en cifras actuales entrega 130 CV con etanol y 125 CV con gasolina. El par común para ambos combustibles es de 20,4 kgfm. La transmisión es la automática CVT que simula siete marchas virtuales. El SUV también tendrá versiones con tecnología Bio-Hybrid y podría ser el primer Fiat híbrido enchufable producido en Brasil.
NUEVOS PULSE Y FASTBACK
Fiat también está trabajando en las nuevas generaciones de Pulse y Fastback que se producirán utilizando la plataforma CMP. En Europa dará lugar a la nueva familia Tipo. El nuevo Pulse se llama Proyecto F2U y el nuevo Fastback se conoce internamente como Proyecto F2X.
Al igual que Argo Next Gen, los nuevos Pulse y Fastback se producirán utilizando la plataforma CMP. En cuanto a motorizaciones, los nuevos modelos tendrán conjuntos híbridos y eléctricos en Europa y Brasil.
La nueva generación de Pulse debería debutar entre 2026 y 2027 y el Fastback hará su debut en Brasil entre 2027 y 2028.
