La quita de subsidios nacionales agrava la crisis y presiona aún más las tarifas
El gobierno nacional anunció la medida. Ahora el precio del boleto podrá ser compensado por la administración provincial.
La definición del gobierno nacional, anunciada en medios de Buenos Aires, de eliminar los subsidios al transporte de pasajeros del interior, cayó como un balde agua fría en la provincia, donde se necesitaba que ocurriera todo los contrario.
Entre otras cosas, medios nacionales indicaron que desde el gobierno nacional eliminaron el Fondo Compensador del Interior, novedad que, si bien se venía anticipando, su confirmación generó amplias repercusiones en la provincia.
"Ya nos habían transmitido de manera informal que se eliminaban los subsidios nacionales. Nosotros estábamos esperando una mejora de los subsidios nacionales. Queríamos que nos paguen lo que nos adeudan del año pasado y buscar algún adicional para poder afrontar los salarios", expresó un empresario del sector.
Para los empresarios, el subsidio nacional equivale a 25 por ciento de los ingresos que tiene el sistema en el Gran Resistencia y por lo tanto implica que el costo que tiene el servicio ya no contará con una compensación por parte del gobierno nacional.
A partir de ahora, el sistema se financiará con la tarifa y lo que pueda aportar el gobierno provincial, que hasta ahora era quien más recursos destinaba, pero desde mañana será el único que podrán subsidiar este servicio público.
Y si bien a nivel nacional anticiparon que la idea es subsidiar a los usuarios, hoy en el Chaco se desconoce cómo se aplicará la medida y qué porcentaje se reconocerá por boleto.
Todo esto ocurre cuando el gobierno provincial está calculando los costos y el valor que tiene que tener el boleto, trabajo que debe ser entregado en pocos días más y que será analizado durante las audiencias públicas previstas para fin de mes.
Si bien los funcionarios no anticiparon ningún resultado, hay claros indicios de que no será muy diferente a lo definido en otras capitales de la región, en especial tras la medida que ahora tomó el gobierno nacional.
Para funcionarios chaqueños del sector, la medida no es otra cosa que un castigo para las jurisdicciones que no votaron a favor de la ley que envió el presidente de la Nación, Javier Milei. Ahora el Chaco deberá hacer sus cálculos sabiendo que no contará con fondos nacionales y que tendrá que asumir un gran esfuerzo para evitar que el precio del boleto afecte a las familias chaqueñas, ya muy golpeadas por la inflación.
