Canapino, entre los mejores ensayos del IndyCar en Miami

En el circuito del estado de Florida, los equipos probaron las modificaciones que los monoplazas de la categoría estrenan este año, y que se centran en la disminución del peso de ciertas piezas, teniendo en cuenta la llegada del sistema híbrido, y su lastre correspondiente, para el segundo semestre.

Cada equipo llevó a Miami un solo auto, por lo que las sesiones contaron con un máximo de diez monoplazas. Canapino formó parte de tres de las seis tandas realizadas, completando el primer día de actividad y la mañana del segundo. Luego, fue el turno de Romain Grosjean, en su primera prueba con el Juncos Hollinger Racing. A bordo del Dallara número 77, el arrecifeño pudo entremezclarse entre los mejores en ambos días, destacándose lo hecho el martes por la mañana, cuando se quedó con la vuelta más veloz.

En el clasificador de cada jornada, el "Titán" se ubicó 5º, quedando por detrás de los equipos Andretti Global, Meyer Shank Racing (con vínculo con Andretti), Chip Ganassi Racing y Arrow McLaren, pero por delante del Team Penske, entre otros.

Al tomar en cuenta la tabla de resultados de los tres días, Canapino finalizó en el 10º lugar sobre 25 pilotos, quedando a 0s.479 de Colton Herta (Andretti Global), cuyo tiempo realizó en la tarde del martes, cuando el Dallara del equipo de Ricardo Juncos ya era manejado por Grosjean.

Sobre los tiempos, vale mencionar que se desconoce el plan que cada equipo llevó a cabo. Además, para las últimas sesiones las escuadras contaban con mayor información sobre el circuito y los monoplazas que en las primeras, lo que favoreció a los participantes de estas últimas. En materia de vueltas, quien en 2023 fue el segundo mejor "rookie" de la categoría completó 75 giros, siendo el sexto piloto que más kilómetros recorrió. Tom Blomqvist (Meyer Shank Racing) fue el que más giró (116 vueltas), mientras que Grosjean se ubicó 3º en el apartado (97).