¿Será argentina la nueva Mitsubishi L200 2024?

Esta hipótesis se fortalecía aún más debido a que esta pick-up tiene un chasis inspirado en la próxima edición de la Frontier, que será presentada en los próximos años.

El nuevo diseño de la L200 también fue aplicado a los laterales, con llamativas molduras que recorren las puertas y los guardabarros.

A pesar de esto, nos encontramos con que la producción de esta prometedora pick-up se llevará a cabo en Tailandia. Y, para fortuna de los aficionados automotores de América latina, uno de los principales destinos de exportación será precisamente nuestra región, con planes de llegada para el año 2024.

PREMIADA EN JAPÓN

Antes de su esperado debut en Latinoamérica, la Mitsubishi L200 2024 no ha pasado desapercibida. De hecho, ha sido galardonada con el prestigioso "Good Design Award 2023", un premio organizado por el respetado Instituto Japonés de Promoción del Diseño.

Fabricada en Tailandia y posiblemente en Argentina el año que viene, la nueva L200 tiene un rediseño estético que ya le valió un premio en Japón, pero además tiene mejoras en la suspensión y la gama de motores.

El jurado, impresionado por su diseño, señaló: "Como socio para el trabajo y el ocio en estas áreas, la L200 2024 ofrece una potencia inigualable en vehículos de pasajeros y una diversión que la diferencia de otros vehículos comerciales. Con un frontal imponente, iluminación distintiva LED, una silueta horizontal temática y guardabarros cuadrados, cumple plenamente con estos requisitos y refleja claramente la identidad de la marca".

La L200 2024 tendrá un nuevo chasis de largueros que ofrece un 60 % más de rigidez torsional. También nuevas suspensiones (con mayor confort de marcha), incluyendo el eje rígido y los elásticos para la parte trasera.

LO NUEVO

La nueva generación de la L200 2024 está equipada con un motor 2.4 Turbodiésel y se ofrece en tres variantes de potencia: 148 Caballos con 454 Nm de torque. 181 Caballos con 594 Nm. 201 Caballos con 650 Nm.

En el interior la próxima L200 presentará un panel en el que abundan las líneas rectas junto a un tablero mixto (analógico y digital), una pantalla central tipo flotante y un climatizador automático bizona.

Adicionalmente, los usuarios tendrán la opción de elegir entre una caja manual o automática de seis marchas. Y, por supuesto, no podría faltar la tracción 4×4, que variará según la versión elegida.