Lenta normalización para expender naftas, con el cupo como problema estructural
Luego de un fin semana que mezcló psicosis y caos a partir de la difusión que dieron algunos medios respecto de un supuesto desabastecimiento de naftas, se supo por un lado que el suministro por un lado no estaba cerrado sino que se veía reducido que se vio profundizado por un exceso en la demanda a punto tal que algunas terminales incrementaron la racionalización de sus ventas o directamente dejaron de despachar.
Miguel de Paoli, referente de los estacioneros en la provincia, indicó que en las próximas llegarán las embarcaciones a los puertos porteños para comenzar a llenar los camiones que recorrerán todo el país para llevar los combustibles a las provincias.
En el caso de nuestra provincia, se espera que a partir del jueves el suministro sea sin inconvenientes pero los dirigentes señalan que se trata de una historia repetida hace meses desde la decisión de las petroleras de fijar un cupo mensual por vender.
Quienes venden al público de forma directa indican que es una constante que se repite entre el 25 y 30 de cada mes, que en este caso se profundizó al punto de darse la profecía autocumplida, cuando miles de conductores se volcaron a estaciones luego de que escucharan que "no hay naftas". No alcanzó a satisfacerse una demanda inusual, sumado a que en el mes hubo un fin de semana extra largo que movilizó al turismo .
De Paoli indicó que Argentina importa 20% de lo que es su consumo interno de combustibles y que, atento a la estrechez que existe de dólares y las dificultades para su acceso hacen que las operaciones se retrasen y el stock se termine cada vez más rápido. El dirigente expresó que si la política no resuelve esta cuestión de los cupos, las postales se repetirán a fines de noviembre.s
