El primer luto de la aviación chaqueña
Con este título el periódico "La Voz del Chaco" de Resistencia dio la noticia del accidente del Fleet 60 en el que perdió la vida el piloto Ambrosio Pujal el 17 de agosto de 1936 .. - Por Roly Pérez Beveraggi 
Un subtítulo decía: "Navegando entre densa neblina al ras del río el Fleet 60 tocó agua y se hundió". Otro: "El Piloto A. Pujal pereció ahogado, salvándose su acompañante".
La noticia del accidente no solo ocupó columnas de los diarios de Resistencia y Corrientes, sino que trascendió el ámbito nacional. El diario "Critica" de Buenos Aires, en su edición del domingo 16 de agosto de 1936, con titulares a cinco columnas, decía: "Se ignora el paradero de un avión Fleet en que viajaban el piloto Pujal y un pasajero. En el subtítulo: "Algunos moradores de la isla Júpiter afirman que el avión cayó".
La información, fechada en Posadas, Misiones, agregaba; "Varias comisiones policiales y de vecinos buscan en la zona de la isla Yaciretá al avión Fleet 60 que ayer debió llegar al aeródromo local precedente de Resistencia (Chaco). El Fleet salió de esta última ciudad las 7 de ayer, conducido por el aviador Pujal, llevando como pasajero al conocido deportista Héctor Freschi, pasando por la ciudad de ltuzaingó (Corrientes) a las 8.30, ya internado en el río Paraná. Volaba normalmente cuando bordeó la ciudad correntina".
Continuaba el diario capitalino: "En toda la zona inmediata a la ciudad de ltuzaingó reinó en horas de la mañana de ayer una intensa niebla. Esa puede haber sido la causa de que el piloto Pujal perdiera el rumbo y se viera obligado a aterrizar, ya que la autonomía de vuelo de la maquina es solamente de tres horas. Héctor Freschi viajaba a la ciudad de Posadas para integrar el equipo de primera división del Club A. Sarmiento que debía enfrentar en la capital misionera al conjunto del Club Unión. La primera preocupación fue al no arribar a destino la máquina que piloteaba Pujal. El presidente del Aero Club Chaco, señor Lorenzo Piñero, interesó al gobernador chaqueño, doctor José C. Castells, quien a su vez se dirigió al gobernador de Misiones, Julio A. Vanasco, para tratar de ubicar el paradero del avión extraviado. Algunos habitantes de la de la Isla Júpiter han informado que el avión al pasar la isla empezó a descender, oyendo como una especie de aceleración en el motor y minutos más tarde varias explosiones. Varias comisiones salieron rumbo a Ituzaingó en busca del avión extraviado, rastreándolo por aire y por agua. Una vez ubicada la máquina accidentada, un marinero del vapor "lbarra C" recogió a Freschi en un islote, quien a su vez informó que como Pujal no sabía nadar se había asido al avión, hundiéndose junto con él".
Ambrosio
Fue una figura relevante del Aero Club Chaco. Había nacido en San Pedro, provincia de Buenos Aires, el 13 de agosto de 1892. Llegó al Chaco en 1915, donde se casó y tuvo cinco hijos, cuatro nacidos en Resistencia, y Ambrosio J. en la provincia de Santa Fe (muchos años presidente del Aero Club Chaco).
A los 10 años de su estadía en Resistencia, Pujal inicio un curso de piloto el 15 de julio de 1925, con el instructor sargento Fernández Arcay del Aero Club Chaco, con una máquina Curtiss JN. Al año siguiente rindió pruebas de competencia. En abril de 1934 fue designado instructor del Aero Club Chaco.
Su capacidad y pericia como piloto las demostró en el Primer Meeting Aeronáutico realizado en Tucumán, al ganar la prueba más importante, la carrera Tucumán-Salta, haciéndose acreedor a una copa donada por el gobernador de Salta. Así contaban los periódicos de la época tras la trágica desaparición de Ambrosio Pujal ("La Voz del Chaco", 18/8/36).
Cayó como nunca habría pensado caer. No lo abatió ninguna tormenta, porque tenía la serenidad suficiente para evitar todos los peligros de las tormentas...
Hombre que supo llevar las alas del Chaco gloriosamente, humilde y noble hasta el instante supremo en que la muerte lo acechaba en el lecho casi placentero de las aguas de un río bravío que pareció serenarse para recogerlo en su seno, no blasfemó de su suerte y al ver qué se alejaba el único que pudo salvarlo, de haber sido dotado de esa serenidad o de ese heroísmo que nos desconcierta, solo pudo gritarle "Yo no sé nadar".
"¡Ave! tu alma a manera de un corazón herido que estrujase la vida, late aún y se estremece"
El diario chaqueño publicó en su edición del 23 de agosto el siguiente despacho telegráfico de la Subprefectura Marítima de ltuzaingó, dirigido al presidente del Aero Club Chaco: "Hoy a las 10 horas encontramos el cadáver del aviador Pujal".
