Joystick para juegos y pantallas de PC en el OceanGate

Múltiples debates se han suscitado: desde temas morales, como el hecho del porqué deberíamos preocuparnos por la vida de cinco millonarios mientras a diario mueren cientos de niños inocentes por hambruna y no se hace un escándalo mediático, o el hecho de lo absurdo que suena pagar u$s 250.000 por persona para ver un barco hundido a través de una pantalla. Palabras más, palabras menos; todo es posible al día de hoy en internet. 

Además de esta trágica noticia, una de las revelaciones más graciosas o irónicas que se volvió viral, desde el primer momento en el que se dio a conocer, fue que el submarino era operado por medio de un control Logitech G F710. Se trata de un hardware nada excepcional, que salió al mercado en 2010 y hasta hace unos días podía comprarse con facilidad en la red por u$s 30. Tanto ha sido el interés por este artículo común, que en Amazon EEUU se agotó, debido a múltiples (y morbosas) compras de quienes querían tenerlo.

Surrealista

Otra cosa que da escalofríos es el hecho de que -al igual que el Titanic- el dueño del submarino enfrentó el peligro con irresponsabilidad, pues el sumergible venía acusando hacía algún tiempo problemas de diversa índole, que fueron ignorados.

En declaraciones formuladas a la BBC, el cineasta y gran submarinista James Cameron afirmó que la empresa OceanGate "había cortado caminos" en la construcción del Titán y que, de hecho, habían decidido no buscar la certificación para el submarino porque "sabían que no la pasarían".

"Me llama la atención la similitud con el propio desastre del Titanic, en el que el capitán fue advertido repetidamente sobre la presencia de hielo delante de su barco y, sin embargo, se dirigió a toda velocidad hacia una zona helada. Es una tragedia muy similar, en el mismo lugar. Es asombroso y realmente surrealista (...) Se trata de una pesadilla que ha pasado por nuestras mentes en algún momento", añadió.

Improvisado

Cameron, con delicadeza, se refería a los comentarios que los entendidos hicieron sobre el aparato destinado a viajar a un lugar tan peligroso como el espacio, al que calificaban como "una improvisación". El corresponsal de CBS, David Pogue, que descendió para ver el Titanic el año pasado, no pudo contener la risa cuando le mostraron el control de la nave. Fue cuando el CEO de la compañía y responsable de la expedición, Stockton Rush, levantó con orgullo el controlador F710 y le dijo al periodista: "Hacemos todo... con este controlador de juegos".

La improvisación barata no terminó allí. Pogue dijo: "Hay un par de monitores de PC con pantalla táctil en el piso del submarino, pero no hay controles. El submarino multimillonario se maneja con un controlador de juegos".

El periodista también entrevistó a Rush quien, describiendo cómo se movía el submarino, dijo: "Solo tenemos un botón, eso es todo. Debería ser como un ascensor, no debería requerir mucha habilidad".

No conforme con presumir de equipos tan básicos, Rush dijo que la seguridad no era un problema y que -de todas maneras- en caso de accidente a 4.000 metros de profundidad nadie podría rescatarlos, y "la muerte sería instantánea, no te darías cuenta".

David Lochridg, exdirector de Operaciones Marinas del proyecto, había sido despedido por Rush en 2018, después de que le cuestionara aspectos de seguridad del submarino: "Encontré hostilidad y negación", declaró tiempo después, al ser consultado sobre su salida de la empresa. El sumergible de Ocean Gate era una tragedia anunciada, como el Titanic.