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Por el precio de los combustibles, los remiseros optan por el gas licuado en sus automóviles

Trabajadores del volante de Sáenz peña detallan los beneficios económicos y la autonomía por kilogramo. Lo que sale equipar un móvil

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SÁENZ PEÑA (Agencia). Por la crisis económica, sobre todo por intentar contar con unos pesos en favor ante un trabajo que cada vez es menos rentable, remiseros de esta ciudad optan por instalar tanques para GLPA (gas licuado de petróleo automotor) en los automóviles, teniendo en cuenta la diferencia de precio entre el combustible líquido (naftas) y el gaseoso, según confirmaron varios choferes de empresas de remises.

En el sondeo hecho por NORTE por varias empresas del medio, muchos de los consultados dijeron que "es un beneficio, pero por el precio que hoy tiene poder hacer ese trabajo, a pesar de la financiación, está complicado", aseguraron.

COMPARACIONES


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Si bien NORTE pudo sondear por algunas bases de remises en la ciudad, que a pesar de la diferencia en los precios de lo que cuesta un kilogramo de gas y un litro de nafta súper, hay una diferencia de alrededor de 150 pesos, y "los kilómetros de rinde de uno y otro combustible no hace la diferencia en ruta", comparó Juan Carlos Pelynio de la empresa Líder de esta ciudad.

El chofer que accedió a dialogar con este diario, dijo que "con nafta en ruta se gasta un litro cada diez kilómetros, mientras que con GLPA rinde 9 kilómetros por cada kilogramo. Y la diferencia se da en que el gas cuesta 145 pesos, mientras que el litro de nafta Súper está alrededor de los 300 pesos, según la bandera", manifestó Pelynio.

UNA SOLA EMPRESA

Respecto a la decisión de muchos choferes de remi‑ ses, sobre todo aquellos que hacen ruta, viajando por distintos puntos de la provincia, son los que se volcaron en colocar los tanques para cargar combustible gaseoso, dijeron que "un viaje desde Sáenz Peña a Resistencia, ida y vuelta la diferencia en los gastos de combustibles, oscilan entre el 30 al 50 por ciento de los gastos".

"En favor de quien tiene un tanque para poder cargar GLPA", manifestó Rubén Rueda de la empresa Líder de remises de esta ciudad. Asimismo, los propietarios de automóviles que pudieron hacer colocar al tanque para gas, dijeron que solamente una empresa en la ciudad es‑ tá capacitada para colocar los tanques de gas. Y es la misma empresa que se dedica al expendio, Sifer GAS, que está ubicada sobre ruta 16 en inmediaciones al Parque Industrial de esta ciudad", indicaron los consultados.

CUÁNTO CUESTA EQUIPAR


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"En cuanto al costo que en la actualidad sale para poder adaptar el tanque de combus‑ tible gaseoso, sobre todo los tanques de capacidad de 45 kilogramos, oscila entre los 150 mil pesos, eso a valores que estaban a principio del mes de junio de este año", dijo Oscar otro de los remiseros consultados. Para tanques de 80 litros el monto estaría el doble, todo también financiado por la misma empresa que coloca los equipos, dijeron los choferes consultados.

La conversión tiene un proceso de al menos 12 horas, y el vehículo continúa conser‑ vando el sistema de fábrica de combustible, aclararon. La empresa Sifer GAS, con bocas de expendio en Resistencia y esta ciudad para distribuir Gas Licuado de Petróleo Automotor (GLPA), tiene permanente stock, y nunca se quedaron sin el combustible, como algunas veces si suele ocurrir con las naftas en sus distintas calidades, dijeron los choferes de automóviles que usan el mencionado combustible.

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