Shell puso primera y aumentó sus combustibles en el Chaco

Este mes se aplica el último tramo de incrementos en los combustibles que a fines del año pasado pactaron el gobierno nacional y los expendedores, como parte del programa Precios Justos. Shell fue la primera firma en hacer efectivos los aumentos en las pizarras en la jornada de ayer, y como ocurrió meses pasados el porcentaje en nuestra provincia superó el definido para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): fue de un 4% en promedio frente al 3,8% en la zona de la capital nacional -y ambos valores por encima del 3,5% previsto en noviembre de 2022-.

YPF y Axión seguirían el camino de la angloholandesa en las próximas horas. Trascendió que los nuevos valores sugeridos se ubican, por ejemplo, para el litro de la nafta Súper en 206 pesos, para la V-Power Nitro + Nafta en $254 y el V-Power Nitro + Diésel $307.

Sin embargo la pizarra de avenida 25 de Mayo y Remedios de Escalada amaneció con otros números: $209,80 para la Súper (antes estaba a $ 199,5, lo que representa una suba del 5 por ciento), $259 para la V-Power Nitro + Nafta (se vendía a $246,5, por lo que se incrementó en un 5 por ciento) y de $312,80 para el V-Power Nitro + Diésel (antes valía $306,50, de modo que la diferencia es de un 2 por ciento), lo que marca las diferencias que existen en los precios incluso en estaciones de la misma bandera.

Miguel de Paoli, referente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (Cecach) y propietario de la estación Shell de Castelli y San Lorenzo, hizo un balance de los aumentos acordados y se refirió al panorama que se espera para los meses siguientes: ‘El 12 por ciento en tres meses pautado en Precios Justos ha sido un ideal que solo se ha visto en el AMBA. En ese período, en el área del Gran Resistencia la nafta súper subió un 15% y el gasoil grado 3 un 18%. Esto nos debe hacer reflexionar sobre el grado de asimetría que existe entre la zona de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y el resto de las localidades argentinas que están hacia el norte o hacia el sur del país. Respecto de la CABA, la asimetría aquí en la región está para las naftas en el 12 por ciento y en el gasoil en un 17 por ciento‘.

‘Algo que se debe tener en cuenta para los meses de ahora en adelante es la evolución que tendrá el costo de los impuestos internos, ya que cargan con un retraso estimado por los especialistas en el orden del 25 por ciento, y esa postergación va a condicionar las próximas subas, porque es algo que se deberá resolver tarde o temprano y tendrá un impacto cierto sobre los precios finales. Además, si el último registro de inflación mensual marcó un aumento del 6,6 por ciento, es esperable que los nuevos incrementos de ahora en más se acerquen a ese número. El problema real es que los salarios no están acompañando las alzas que experimenta el costo de vida mes a mes, y esto reduce el poder adquisitivo de los trabajadores en todos los rubros. Nosotros vemos una contracción en la demanda en nuestro sector debido a esto, y prestamos especial atención a lo que pasará con el gasoil por efecto de la sequía‘, indicó De Paoli.