Paraguay: aterrizó en Asunción sin un motor y con el parabrisas roto

   La aeronave, que transportaba a 48 pasajeros, aterrizó finalmente sin problemas. Los pasajeros lograron grabar los momentos de terror durante el vuelo.

   La grave situación se dio en la noche del miércoles 26, cuando un avión de la aerolínea Latam aterrizó en la pista del aeropuerto Silvio Pettirossi de Luque después de declararse en emergencia por la tormenta.

   La aeronave llegó tras haber perdido un motor, con los parabrisas rotos, y con la nariz completamente destruida. Llevaba a 48 pasajeros que embarcaron en Santiago de Chile.

   Lo irónico y lo más triste es que al parecer esta emergencia, que superó con creces lo que podría considerarse un susto, pudo haberse evitado. Sucede que este mismo avión comercial debió aterrizar en Luque a las 17.25 del miércoles en un itinerario de rutina. Sin embargo, considerando la situación meteorológica, el vuelo se dirigió hacia el este del país y finalmente aterrizó en Foz de Iguazú, Brasil; donde se posó por un par de horas.

   La tormenta impactó gravemente contra la aeronave en el trayecto desde Foz de Iguazú hasta Luque. Quedó así flotando la pregunta del por qué la tripulación decidió emprender vuelo desde el Brasil hasta Luque teniendo en cuenta la situación meteorológica, de la que justamente se habían desviado en un principio.

   Algunos pasajeros hicieron notar que las normas de la empresa no siempre respetan todas las normas de seguridad internacionales. "Por favor, Dios santo, qué bárbaro", se le escucha decir a uno de los pasajeros del avión en un video que fue grabado por uno de ellos en el terrorífico trayecto. En el material se ve cómo la tormenta generó una brutal turbulencia que pudo haber terminado en tragedia.

   La aeronave logró aterrizar en el Silvio Pettirossi y la Dinac (agencia de seguridad aérea paraguaya) ya abrió una investigación sobre el caso a raíz de la declaración de emergencia que hizo la tripulación.

   Marcial Guillermo Gómez, uno de los pasajeros que estuvo dentro del avión, le dijo al diario ABC que embarcó alrededor de las 15 del miércoles, y responsabilizó de lo sucedido al comandante de la tripulación por no hacer caso al pronóstico del tiempo antes de despegar desde Foz. Empero, destacó el buen comportamiento y trato de las azafatas del vuelo.

   Sin embargo, relató que los momentos de tensión ya se vivieron desde que se intentó aterrizar en Luque en la tarde del miércoles. "Cuando salimos de Santiago sabía que íbamos a llegar con tormenta. Ellos ven la tormenta por el radar, pero la empresa los obliga a volar, son las condiciones que impone la empresa", indicó.