Contrabando de soja y maíz: la carga se incauta, los camiones no

SÁENZ PEÑA (Agencia). Mientras las fuerzas federales siguen logrando detectar el transporte de soja y maíz sin el aval aduanero correspondiente, hay algunas controversias que se presentan en torno al secuestro o no de las unidades de transporte interceptadas en los operativos.

Un informe oficial publicado por NORTE señala que desde el 13 de mayo al 11 de agosto, se llevaron a cabo 19 operativos en menos de un mes, de los cuales, 289 toneladas eran de soja y 340 toneladas de maíz.

En total ese decomiso entre soja y maíz fue de 629 toneladas transportadas ilegalmente.

Sin embargo, los camiones fueron entregados a sus dueños y solo se incautó la materia prima que era llevada con destino al contrabando en países vecinos. Las penalidades para los casos de contrabando de materias primas sin el aval legal, sigue resultando ser un delito con penas leves, más allá que se decomisa la carga, y luego las unidades móviles -camiones- se los entrega a sus propietarios, y es muy diferente al del narcotráfico cuyo delito implica penalidades altas como detenciones y secuestro de los vehículos.

UN DELITO ADMINISTRATIVO

De acuerdo a lo que pudo saber NORTE, no se incautan los camiones porque, según el criterio de los fiscales federales, se trata solo de delitos de índole administrativa o impositiva, y no abarcaría algún tipo de delito de la competencia federal.

Se indica de fuentes inobjetables que la evaluación de los fiscales está basada en que hasta que no se averigüe un poco más sobre si en esa unidad móvil se realizan actividades delictuales no se los puede secuestrar, y requieren para ello una investigación más profunda.

Los operativos realizados en distintas provincias de Argentina, principales productoras de materia prima como Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes, Chaco, Tucumán y Mendoza, mantienen este tipo de metodología, de no incautar el camión.

400 MILLONES DE DÓLARES

En tanto, se mantiene la cifra dada a conocer por el titular de la Cámara Argentina de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores de Cereales, Gustavo Idigoras, quien señaló que "el contrabando de granos a Bolivia y Paraguay rondaría los US$ 400 millones por mes".