La Maverick ya está en las agencias

Común. La Maverick de entrada aun no esta disponible en la región aunque ya fue presentada en varias agencias.

Base. Ford promociona a su Maverick como un vehículo sport amigo de las actividades deportivas al aire libre, lejos de la imagen de trabajo que tienen las serie F.

Se trata de unidades fabricadas en México en una sola versión Lariat FX4 (tope de gama) que salieron al mercado a poco menos de 240.000 Reales (casi 47.000 Dólares).

Una de las máximas apuestas de Ford para este año es el debut de esta nueva camioneta, compacta que buscará hacerle frente a la Fiat Toro, Renault Duster Oroch, Volkswagen Tarok, Chevrolet Montana, Hyundai Santa Cruz, entre otros.

Trasera. La capacidad de carga de la Mervick es de poco más de 600 kilos en un volumen de 930 litros. Suficiente considerando que se trata de un vehículo sin chasis.

Ford decidió que la Maverick sea un vehículo de carga liviana y que apunta más a la actividad de paseo o camping o tareas urbanas lejos de lo que son sus hermanas mayores de la serie F. Según Ford, la entrega a los primeros 300 compradores de Maverick se producirá en un plazo de 60 días.

Esta versión tiene el motor 2.0 EcoBoost de 253 hp, transmisión automática de ocho velocidades, tracción AWD y cinco modos de manejo. Mide 5,07 metros de largo, pero tiene una carrocería más baja que facilita el acceso a la cabina, la caja tiene una capacidad de 943 litros.

Adentro. El interior de la FX4 muestra en su consola central almacenamiento integrado y apoyabrazos. Además del selector rotativo de marchas, reúne los mandos electrónicos del vehículo y ayuda a la conducción.

Aunque alejada de la poderosa imagen de las series F, la Maverick sigue el estilo de las demás pickups de la marca. La capacidad de carga de 617 kg y la distancia entre ejes de cinco metros aparece como un vehículo muy maniobrable en ciudad.

Larga. Aunque tiene 5 metros, la baja altura la hace aparecer más larga de lo que es. Se trata de un vehículo principalmente urbano enfatiza Ford.

Cajones. Debajo de los asientos traseros la Maverick tiene una muy buena capacidad de almacenamiento.

En cuanto a confort y seguridad la "pequeña" cuenta con: faros LED automáticos, siete bolsas de aire, aire acondicionado bizona, asistente de frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas, arranque automático y parada. , multimedia SYNC con pantalla de 8 pulgadas, control de estabilidad y tracción, cámara de marcha atrás y teclado para apertura de puertas por código, entre otros equipamientos.