El precio final del boleto depende del subsidio que analiza el gobierno

Luego de culminar las audiencias públicas para tratar el cuadro tarifario del transporte público de pasajeros de líneas interurbanas del Gran Resistencia, desde la Subsecretaría de Transporte de la provincia comunicaron el costo técnico final que implica el viaje en colectivo por persona, cifra que roza los 70 pesos por pasajero individual sin contar subsidios nacionales y provinciales.

El pasado viernes tuvo lugar en el Polideportivo Jaime Zapata, y el pasado martes la misma se llevó a cabo en el Centro Cultural “La Flota” de Barranqueras. De ambos encuentros, se estableció que el costo técnico vigente del boleto interurbano, que es de $45,90, será actualizado a $69,93, aunque sin la aplicación de las subvenciones.

En diálogo con NORTE, César Frugoni, subsecretario de Transporte dependiente del Ministerio de Planificación, Economía e Infraestructura aclaró que el costo de $69,93 es el costo total del transporte público de pasajeros en líneas interurbanas del Gran Resistencia, e indicó que la tarifa definitiva se sabrá los primeros días de abril. “A ese costo de casi 70 pesos falta restarle los subsidios”, dijo Frugoni, agregando que con los subsidios actuales el precio sería de $40,40. 

En sus declaraciones, expresó que tanto el ministro De Pons como el gobernador Capitanich no aceptan ese precio de 40,40 pesos, “así que se evalúa un aporte provincial para que la gente pague lo menos posible”, remarcó.

El precio que paga la gente actualmente es de 25,90. Siendo que luego de la audiencia se resolvió un boleto subsidiado a $40,40, la provincia estudiará reducir la cifra lo más posible mediante subvenciones al transporte.

Todo depende de cuánto destine el Ministerio de Economía al transporte interurbano. Frugoni reflejó que por cada peso menos que valga el boleto para el pasajero equivale a 3 millones y medio de pesos en calidad de subsidio.