Cámaras del sudoeste respaldan gestiones para pavimentar la ruta provincial 6

En una misiva dirigida al primer mandatario, enviada en los últimos días de enero, las cámaras empresariales indicaron que “la concreción de esta obra marcará un antes y un después en el desarrollo económico y social de la provincia”, ya que “facilitará la comunicación de una extensa zona rural postergada, como lo es el oeste chaqueño y que, paradójicamente, es una de las zonas más productivas del Chaco tanto en agricultura como en ganadería y en actividad forestal, con más de 2,5 millones de hectáreas totalmente productivas”. Asimismo, recordaron que desde esa zona “se provee al extenso territorio de la provincia con material pétreo desde la cantera de Las Piedritas”. 

En Buenos Aires, esta semana, el gobernador expuso el proyecto para esta obra al administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, con quien se iniciaron la evaluación del posible financiamiento.  

En el texto enviado al mandatario, las entidades explican que “la relevancia de esta obra radica en la posibilidad de salida de la producción de esta zona y la comunicación con el este de la provincia y el resto del país, generando mayor actividad económica en todas las localidades del sudoeste chaqueño, beneficiándose no sólo el sector primario, sino también el de servicios, los distintos comercios de nuestras localidades e incluso el Estado provincial a través de más recaudación tributaria”. 

En otro punto de la misiva, marcan con especial énfasis “el incremento de flujo vehicular, principalmente de transporte de cargas, y productivo que esta región tendrá a partir de la concreción de tan ansiada obra, permitiendo generar mayor valor agregado local de la producción primaria (a través, por ejemplo, del incremento de entre un 20 y 30% de las toneladas de algodón desmotadas, algodón que hoy se destina a desmotadoras localizadas en Santiago del Estero); el crecimiento de la actividad comercial y de servicios en todas las localidades de la región, en especial en Las Breñas, Charata, General Pinedo y Corzuela; y la consecuente generación de empleo. 

Se cita en la nota el caso de la desmotadora de algodón Buyatti SAICA, que en 2020 procesó casi 60 mil toneladas, generando un movimiento de 5500 camiones, y exportó por UDS 8,4 millones. De igual modo, en la región existen otras desmotadoras con importantes niveles de desmote, una de ellas sobre el tramo de la ruta 6 que se requiere pavimentar. Se trata de la firma José Roma Sala SRL, que debió retrasar el inicio de la última campaña y reducir sus turnos debido a dificultades para acceder a su planta por cuestiones climáticas. 

“Esta ruta es un anhelo histórico de nuestra región, con gestiones y presentaciones que durante 50 largos años se han realizado por parte de distintos sectores de la zona, y cuenta incluso con el proyecto técnico terminado y aprobado por Vialidad Provincial, teniendo, además, el estudio de impacto ambiental y cuencas acuíferas, realizado”, indicaron. 

La misiva fue rubricada por representantes de las cámaras de comercio de General Pinedo, Charata, Coronel Du Graty, Gancedo, San Bernardo, Santa Sylvina, Villa Ángela, Las Breñas, consorcios camineros y empresas de la zona.