Werner, el nuevo monarca del Turismo Carretera

El entrerriano Mariano Werner, con Ford, se consagró como nuevo campeón de Turismo Carretera (TC), tras finalizar quinto en la última fecha de la Copa de Oro, que ganó el monarca saliente, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet), y que se desarrolló en el autódromo internacional de El Villicum, de la localidad de Albardón, San Juan.

Al cabo de las 20 vueltas de la final del TC, Canapino fue escoltado por el loberense Jonatán Castellano (Dodge) y el platense Gastón Mazzacane, en tanto que al paranaense Mariano Werner (Ford), le alcanzó con el quinto puesto para quedarse con el título, y su principal contrincante, el neuquino Juan Cruz Benvenuti (Torino), culminó noveno. Por su parte el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford), en su última carrera dentro de la divisional, terminó en la 24° colocación.  

El saltense Juan Pablo Gianini (Ford), el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet) y el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford), se adjudicaron la primera, segunda y tercera series clasificatorias, las tres a cuatro giros al trazado de 4.260 metros de longitud.

En tanto que en una definición increíble, el entrerriano Ayrton Londero, con Ford, consiguió el primer triunfo de la temporada de TC Pista en el autódromo de San Juan y, ante el abandono del bonaerense de Rivera, Germán Todino (Torino) y el retraso de, oriundo de Ramos Mejía, Andrés Jakos (Dodge), pudo consagrarse campeón con el Ford del equipo del Gurí Martínez. Por su parte el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet) terminó en el décimo lugar, en tanto que Lucas Carabajal (Chevrolet) ni siquiera pudo ser parte de la final.

El rey Werner

Werner nació el 28 de diciembre de 1988 en Paraná, y en 1996 comenzó a competir en la escuela de Karting de su ciudad, y obtuvo varios títulos en las distintas clases de las pequeñas máquinas, como para pensar en el futuro crecer ya en el automovilismo.

Fue bicampeón en la Fórmula Renault, verdadera ‘fábrica de talentos‘, en 2005 y 2006, y también fue monarca del TC Pista en 2007, y subcampeón de TC en 2017, y campeón de la Clase 3 de Turismo Nacional ese mismo año, con un Fiat Línea.

En los últimos años luchó por el campeonato de TC en varias circunstancias, pero siempre se le negó por distintos motivos, pero tras el párate por la pandemia, se fortaleció con el Ford del equipo Memo Corse, con la motorización de Rody Agut.

Este domingo, mientras Werner recibía la Copa de Oro en el podio, el preparado de San Martín, Rody Agut, manifestó: ‘Estoy contento porque me bancó Werner en un momento difícil del campeonato, cuando todos querían echarme, y si no hubiese sido por él, sería otro motorista el que estaría acá festejando‘.

‘Estoy enormemente feliz, porque en un año difícil, pudimos tener un año fantástico. Es tan difícil esto. Hace 13 años que lo vengo buscando, con algunos errores míos grosos, y otros no tantos, pero por suerte podemos festejar‘, indicó el flamante monarca del TC, el paranaense Mariano Werner, más conocido por el ‘zorro‘.

Final TC

1° 1 Agustín Canapino  Chevrolet 37:12.954

2° 11 Jonathan Castellano Dodge 37:17.385 4.431

3° 14 Gastón Mazzacane Chevrolet 37:18.015 5.061

4° 82 Mauricio Lambiris Ford 37:18.678 5.724

5° 3 Mariano Werner Ford 37:22.243 9.289

24° 111 Juan Manuel Silva Ford 38:14.200 1:01.246

Copa de Oro

1° Mariano Werner 153.25

2° Jonatán Castellano 133.75

3° Gastón Mazzacane 131.25

Final TC Pista

1° 4 Ayrton Londero Ford 31:15.158

2° 72 Santiago Álvarez Dodge 31:18.667 3.509

3° 16 Martín Vázquez Dodge 31:19.560 4.402

10° 77 Augusto Carinelli Chevrolet 31:33.366 18.208

Copa de Plata

1° Ayrton Londero 143

2° Andrés Jakos 137.25

3° Germán Todino 131

8° Lucas Carabajal 97.25

11° Augusto Carinelli 88.25