En Barranqueras se realiza la segunda audiencia por el aumento de la tarifa del transporte

La primera había sido el sábado, en Casa de Gobierno, ocasión en la que tanto la Provincia como la comuna de Resistencia expusieron los estudios de costos que, de aplicarse como se presen taron, representarán un incremento de más del 150% para las líneas que recorren el área metropolitana y algo más de 110% para las que circulan solo por la capital chaqueña.

Como suele ocurrir en estas convocatorias y si a eso se agrega que se efectuó un fin de semana, la audiencia fue prácticamente testimonial para la ciudadanía y solo contó con las palabras de un puñado de usuarios que manifestaron su descontento de que la tarifa pueda saltar de los actuales $17 por viaje a $44,91 en el caso de las líneas que operan en el Gran Resistencia y a $36,16 para las que reco rren solamente la principal ciudad de la provincia.

En ese sentido, desde el sector de los concesionarios uno de los puntos que más cuestionaron fue que desde el Gobierno se tomó para la base de cálculo el valor de una unidad cotizada a marzo de este año, cuando se sabe las sucesivas devaluaciones de ese mes a esta parte incrementaron el precio del vehículo, cuyo valor final está atado a la realidad del dólar. Entienden que un ‘mal cálculo deriva en una tarifa errónea‘ por lo que de no existir compensación alguna para las empresas, cada viaje debería valer 60 pesos para las interurbanas y 55 para las urbanas.

Para lo que se viene será determinante saber el programa de subsidios que establezca tanto el gobierno provincial entrante como la posibilidad de que la gestión que estará desde la próxima en la Casa Rosada también genere un esquema de aportes para que las tarifas no suban en una gran proporción.De continuar Chaco Subsidia con los valores que ahora destina el Gobierno provincial, la estimación que realizan los concesionarios es que el pasaje se ubicará en poco más de 39 pesos para el Gran Resistencia y superará levemente los 34 pesos en la capital chaqueña