VW tiene listo un Golf de bajo costo
E l clásico de los alemanes se produce bajo otras marcas pensando en mercados en crisis.
Una de las ventajas del sistema de plataformas comunes adoptados por la industria es que permiten lanzar una cantidad de modelos que se adapten rápidamente al gusto y la necesidad de cada región.
En este tema Volkswagen es pionera con su plataforma MQB sobre la cual están construidos los últimos modelos de la marca, a saber: Golf, Passat, Polo, Tiguan, el Teramont y la gran SUV Atlas sobre la cual –se dice- se desarrollará la próxima generación de la Amarok en nuestro país. Basados en ese concepto de adaptabilidad a los mercados VW decidió producir un Golf “económico” en la República Checa en la fábrica Skoda, subsidiaria del Este Europeo de la firma alemana.
En este momento con una grave crísis económica que arrastra a America Latina y el centro de Europa las automotrices encontraron en sus subsidiarias las marcas que pueden hacerse cargo de modelos menos costosos sin poner en riesgo el “prestigio” de los originales. Es el caso del Skoda Scala - hatch medio basado en la plataforma del Polo (MQB-A0), con dimensiones similares a las del Golf.
El modelo saldrá a la venta en Europa con tres opciones de motores nafteros y un TDI. También habrá un modelo con motor TGI, turbo de inyección directa y gas natural con opciones de de cajas manual de seis marchas o automática DSG de doble embrague y siete velocidades.
El Golf actual está alcanzando niveles de refinamiento y sofisticación que en algunos casos llegan a ser superiores a los modelos premium, lo que estaría llevando a la automotriz alemana a crear un 'Golf de bajo costo y accesible', que compartiría la ' plataforma del Scala, indicaron desde Volkswagen.
El Golf Mk7 ya es un coche extremadamente refinado, con características premium, y el Golf mk8 será aún mejor, con un sistema eléctrico de 48V, propulsión híbrida ligera y hasta sistemas de conducción autónoma nivel 3, proveniente del Audi A8 lo que coloca al Golf cada vez más lejos del alcance del público para el que fue creado asi que este Skoda-Volkswagen de la Republica Checa que en principio tendría plásticos duros en su interior, sería unos centímetros más corto que el Polo e intentaría reemplazar al Up! al cual los propietarios le ven como principal contra su tamaño puede pueda ser una alternativa para el mercado de America del Sur.
