Rige la nueva tarifa de 15,96 pesos para el transporte urbano e interurbano de pasajeros

Aunque se había establecido que los primeros días de enero de este año estaba pautado que entrara en vigencia la nueva tarifa del boleto acordada en la última audiencia pública y establecida en 15,96 pesos, recién en la víspera la misma quedó efectiva.

Sin embargo, el sector empresarial sostiene que todavía están lejos de un precio de boleto que contemple todos los desfasajes económicos registrados en los principales insumos que intervienen en el análisis de costo, aunque reconocieron que se sigue conversando para mejorar el esquema de subsidios presentado la semana pasada por el gobernador Peppo.

El subsecretario de Transporte, Roberto Medina, informó por aquel entonces que el impacto tendrá un “efecto tardío” debido a los trámites administrativos correspondientes a Nación Servicio, empresa a cargo de la gestión de la SUBE. Y con este panorama consideró que el impacto sería a fines del mes de enero, pero este se prolongó unos días más y recién ayer, 11 de febrero, las líneas de colectivos modificaron los costos” publica el portal DiarioChaco.

Por tal motivo, a partir de la víspera, los pasajeros abonaron un boleto a $15,96, es decir 5,24 pesos más que la semana anterior, cuando costaba $10,72, aunque con una diferencia: el precio que aparece como novedad modifica las tarifas entre el sistema urbano e interurbano de pasajeros evitando las diferencias que existían entre ambos valores de boleto.

Cabe recordar que el pasado 20 de diciembre se realizó la audiencia pública de conciliación donde participaron funcionarios de Transporte, la municipalidad de Resistencia, la Defensoría del Pueblo, empresarios y representantes de la Cetach y de la Asociación Usuarios y Consumidores de la provincia. Allí se acordó, de manera excepcional y provisoria, que el importe del boleto único sea de $15,96 y comience a regir a partir del 10 de enero de 2019. En la misma resolución se estableció una segunda suba del boleto, desde el 1 de marzo de 2019, que llevará el precio a los 17 pesos.

PANORAMA COMPLICADO

Mientras tanto, Daniel Riquelme, titular de la Cetach, sostuvo anoche a NORTE que existen compromisos con la provincia para seguir charlando en una mesa en donde estén todos los protagonistas del sistema y coinciliando criterios para dejar en claro los esquema de ingresos previstos dentro de los anuncios realizados recientemente por el gobernador a través de “Chaco Subsidia”.

Riquelme adelantó que existe una promesa para el mes de abril aunque sin fecha cierta todavía para convocar a una nueva audiencia pública para buscar una nueva tarifa, aunque reconoció que en las últimas oportunidades todos los intentos por cumplir con las normativas vigentes en estas cuestiones terminaron judicializándose. “Nosotros vamos a seguir reclamando las diferencias, porque estos números no ayudan a sostener a la actividad cuando somos protagonistas de sucesivos cambios económicos en los precios de los principales insumos para el sector que no son tenidos en cuenta a la hora del análisis de costo real” agregó Riquelme.

El conocido empresario no comparte el criterio optimista del subsecretario Medina, quien aseguró que el valor del boleto no llegara a 20 pesos en el corto plazo, algo que seguramente se discutirá en las próximas semanas junto con la búsqueda de mecanismos automáticos de transferencia de subsidios, “ya que tenemos actualmente un cronograma de pagos como proveedor de la provincia, además de los vencimientos a los que no podemos escapar, se juntan sueldos, gasoil y los primeros días vencimientos de los aportes y contribuciones (formulario 931 AFIP) y la situación tiende a complicarse”.