Las ventas de autos y motos cerraron un año para el olvido en el Chaco

Un 46,4% cayeron las ventas de autos cero kilómetro en el Chaco durante el mes de diciembre, comparando con igual período de 2017. Así, en el acumulado del 2018, el patentamiento de autos nuevos decreció en total un 8,9% en la provincia contrastando con los 12 meses del año anterior. Las ventas de motos tuvieron simular comportamiento en el último mes de 2018, con un derrumbe del 58,6% y un acumulado anual que cayó 12,6% con respecto a 2017. 

Los datos de ventas de autos y motos cero kilómetro fueron difundidos en los últimos días por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Las bajas en el Chaco superaron a los promedios nacionales de caída de patentamientos en el último mes del año, que se ubicaron en el 40,6% interanual para autos y en el 54,2%% en motovehículos.

De acuerdo al reporte mensual de patentamientos que difunde la entidad, en el Chaco se vendieron en diciembre sólo 501 unidades, versus las 934 que se habían patentado en igual mes del 2017. La cifra es también inferior a los vehículos comercializados en noviembre en el territorio chaqueño (685).

De esa manera, el acumulado de los doce meses del año se ubicó en 19.187 unidades vendidas, lo que significa una participación de la provincia en el mercado global nacional del 2,4%. Comparando ese acumulado con igual período de 2017, se nota también una baja (del 8,9%).

En el país

En el país se vendieron en diciembre 28.271 autos 0 km, un 40,6% menos que en igual mes del 2017 cuando se habían patentado 47.593 vehículos y un 30,4% menos que en diciembre de 2016 (40.644 unidades). El acumulado en doce meses llegó así a 802.992 unidades comercializadas en Argentina, un 10,9% menos que en 2017 (901.005). 

La caída en las ventas a nivel nacional comenzó en junio de 2018, cuando los patentamientos de 0 km se hundieron 17,5%, y fue creciendo en los meses siguientes hasta marcar en noviembre la mayor baja del año (-45,7%). Las condiciones del mercado, con altas tasas de interés en las financiaciones, y el recorte en el poder adquisitivo de las familias, fueron factores determinantes para el mercado de autos nuevos.  

Los más vendidos

En el ranking de modelos, Toyota cerró el año en el puesto número uno para los segmentos “automóviles” y “livianos comerciales”. Así, en autos, el Etios lideró el 2018 con 32.023 unidades vendidas (668 en diciembre), y una participación en el mercado del 5,3%; seguido por el Ford KA (30.431 unidades en el año, 997 en diciembre y 5% de share); y el Chevrolet Onix completando el podio (30.313 unidades comercializadas en el año, 980 en diciembre y una participación del 5%).

Mientras que en el segmento de camionetas, la Toyota Hilux fue el vehículo más vendido del país (tomando en cuenta todas las categorías), con 33.482 unidades patentadas (1080 en diciembre), lo que supone una participación en el mercado del 20,7%, aunque también un descenso con respecto a 2017 del 1,7%. En segundo lugar se ubicó la Amarok de Volkswagen con 18.180 unidades vendidas en 2018 (609 en diciembre) y una participación del 11,2% del mercado. Y finalmente en tercer lugar la Ford Ranger (16.736 unidades en el año, 681 en diciembre, 10,3% de share).