España y el aumento de combustible
Un país que importa el 99,8% de su petróleo mantiene precios similares a los que se esperan en Argentina para fin de año.
España es un país que casi no produce su propio petróleo, sólo tiene cuatro yacimientos y su producción total es insignificante, ya que sólo representa el 0,16% del consumo interior. El año pasado las importaciones españolas de crudo ascendieron al 99,8%, por lo que su producción apenas cubre el 0,2% de las necesidades.
Definitivamente, España es un país demasiado dependiente del oro negro y los precios son consecuentes. Hasta la semana pasada el precio de la nafta Súper en la Península era de 1,342€ (45,16$) y la nafta de calidad Premium 1,47€ (49,71$), valores similares a los pretendidos por las petroleras argentinas a quienes Aranguren les soltó la correa antes de marcharse.
Por estos días se espera un inevitable aumento dado el precio internacional del barril y se estudia aumentar los impuestos al Gasoil cuyo consumo casi supera al de las naftas. Una medida que ya no solo responde a las intenciones del Gobierno de Pedro Sánchez por disuadir al comprador de adquirir un diésel, sino sobre todo a una imposición de la Unión Europea que mantiene bajo control al combustible para evitar estampidas inflacionarias entre sus miembros.
GRADUALIDAD A LA ESPAÑOLA
Con el aumento de los impuestos el gasoil debería subir 9,55 centavos de euro por litro repostado. Ahora bien, ¿cómo serán estos aumentos?
Uno de los escenarios más probables que se ha planteado, y del que incluso se han analizado y estimado cifras de recaudación, alrededor de los 600 millones de Euros anuales, es la de la subida gradual prolongada a lo largo de cuatro años.
De esta forma, en 2019 habría a una subida de los impuestos al Gasoil en el entorno de los 2,4 centavos de euro, por litro.
Una subida que se repetiría anualmente, a lo largo de los próximos cuatro años, hasta conseguir que los impuestos asumidos por el gasoil alcancen los 40,25 centavos por litro (el impuesto asumido ahora por la nafta), y muy por encima de los 30,7 centavos con que está gravado actualmente el Gasoil.
Algo muy distante del desenfreno desatado en nuestro país donde nunca se termina de explicar bien porqué siendo productores, cada ministro de Energía que asume justifica los aumentos comparándonos con los países vecinos dependientes de nuestro petróleo y el de Brasil.
