Funcionarios nacionales y del Fonplata en el puerto de Las Palmas

Funcionarios del Ministerio de Agroindustria de la Nación y técnicos del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) recorrieron ayer la obra de construcción del puerto de Las Palmas, cuya primera etapa está finalizada. Junto a ellos estuvo como anfitrión el ministro de Infraestructura provincial, Fabián Echezarreta, además de intendentes y otros funcionarios. 

"Tenemos el 100% de la primera etapa de la obra finalizada", reveló y recordó que la inversión fue de 144 millones de pesos. "El aporte de Fonplata fue de 54% y el restante fue repartido entre Nación (24%) y la provincia del Chaco (22%)", precisó desde Las Palmas, en diálogo con radio Universidad.

Participaron de la reunión y recorrida Juan Sosa, del Ministerio de Agroindustria, quien fue coordinador de la UCAR; Claudia Gutiérrez, técnica del Fonplata, organismo que financió esta etapa inicial; el intendente de Las Palmas, Víctor Armella; el titular Entidad de Enlace, Julio Ocampo; los subsecretarios Lorena Sánchez y Fernando Alfredo Cucchi; el titular de APA, Francisco Zisuela; el presidente de PLP Group, Eduardo Meichtry y técnicos de la Unidad Ejecutora encargada de la inspección del proyecto logístico.

"Es una visita importante porque se pone de relieve la obra de excelencia que está llevando adelante la provincia, y además este puerto es el primero que se ejecuta luego de 20 años en el país y hoy por hoy el único en ejecución", subrayó Echezarreta.

Segunda etapa

"Que hoy estemos terminando esta primera etapa no significa que el puerto esté operable. Es una infraestructura muy grande, ambiciosa. Ahora se dará continuidad al inicio de la segunda etapa para extender el muelle hasta 201 metros de muelle, ya que en la primera etapa se concluyeron 140 metros", explicó el ministro. Dijo así que esa mayor extensión permitirá la operatividad del puerto con barcazas que transporten cargas a granel y en contenedores, en forma simultánea. 

"Habrá que ejecutar obras complementarias", indicó, y mencionó allí la iluminación que implicará una inversión de 89 millones de pesos y se financiará con recursos provinciales. "El gobernador ya firmó la adenda. Demuestra su visión en poder apuntalar esta obra estratégica para el desarrollo del Chaco", sostuvo.

Dejó claro que en la segunda etapa se concretará la ampliación del muelle, dos hectáreas de relleno para generar una plataforma de maniobras, seis torres de iluminación para permitir operar 24 horas por día, y otras obras accesorias como la colocación de balizas. Las grúas y el utilaje serán parte de otra etapa.

Con respecto a la pavimentación del acceso de 14 kilómetros que demandará una inversión de 14 millones de dólares, Echezarreta recordó que “está disponible el proyecto ejecutivo”. “Hemos buscado financiamiento en reiteradas oportunidades y en distintas áreas del gobierno nacional, y en cartera de organismos internacionales para que lo evalúen", señaló.

Por último, adelantó que las tratativas para realizar las primeras operaciones se encuentran avanzadas., “Los trámites de habilitación de la terminal fluvial son favorables, y nos llevan a la ejecución de obras como las torres de iluminación para garantizar operatividad las 24 horas, la accesibilidad, como así también contar con oficinas de control correspondientes”, concluyó.

En tiempo y forma

Claudia Gutiérrez, técnica del Fonplata, destacó la finalización de la primera etapa de la obra. “Hay un gran avance en la infraestructura y en la concepción integral proyecto. Vemos que se han considerado también las obras complementarias que hacen la funcionalidad optima del proyecto”, señaló.

“Estamos muy contentos porque las obras avanzaron en tiempo y forma, y vemos que hay una expectativa a futuro positiva de gran impacto para el desarrollo del Chaco y la Región”, concluyó.