Los alemanes duros contra Mercedes
La Clase X (que se fabrica en Córdoba) fue literalmente despedazada por los CEOs de otras dos grandes marcas alemanas.
Los alemanes son ejecutivos cuidadosos en sus expresiones por lo general. El mercado de CEOs es extremadamente dinámico y quien hoy trabaja para un grupo mañana puede hacerlo para otro y es por eso que no se ven grandes conflictos de intereses entre las marcas teutonas, hasta ahora.
Mercedes-Benz es la única de las tres marcas premium alemanas que optó por ingresar en el segmento de camionetas medias con la Clase X. Sin embargo, todos saben que esta pick up que ahora se fabrica también en nuestro país, no es exactamente un Mercedes-Benz, sino una Nissan Frontier con carrocería diseñada por Mercedes-Benz aunque mucho más cara - algo que sacó de las casillas a ejecutivos de VW y BMW.
Michael Bartsch, CEO del Grupo Volkswagen para Oceanía, en una entrevista con el sitio australiano motoring.au, dijo que 'el mercado es bastante sofisticado y bien educado y la gente está dispuesta a pagar precios premium por productos premium, siempre y cuando sean premium'.
Más incisivo, el ejecutivo agregó que 'las personas también están preocupadas por no ser vistas como idiotas', refiriéndose a la Mercedes Clase X como 'nada más que una Nissan Frontier con una carrocería con estética más agradable y un panel rediseñado, orientado al conductor, pero con un acabado desagradable en plástico duro.
Mercedes ha lanzado recientemente en aquel mercado una versión de la Clase X con motor V6, a un precio muy similar a los de la Amarok V6 algo que a los alemanes de VW no les gustó nada.
VW destaca ante quien quiera oír que la superioridad de Amarok respecto a la Clase X con el motor 3.0 TDI es notable dada la potencia elevada de 258 cv (llegando a 272 cv con overboost) y 580 Nm de torque. Los de VW también insisten que el motor diésel de seis cilindros es un poco mejor que el V6 del Mercedes, en los números.
Pero Bartsch no fue el primer ejecutivo en criticar a Mercedes-Benz Clase X. Paul Pottinger, director de comunicación de VW Australia apuntó que 'es muy difícil distinguir el Mercedes-Clase X de Nissan Frontier.'Cuando usted mira a nuestro competidor alemán de Stuttgart, creo que ese producto (clase X) es chocante', dijo von Kunheim a los medios australianos sin rodeos en el Salón del Automóvil de Frankfurt, 'Sería de esperar algo más serio. (...) vi ese coche (X-Class) en Ginebra y me decepcionó. 'Estamos muy decepcionados.' Y completó: 'Ellos (Mercedes-Benz) pueden hacerlo mejor, construyen coches fantásticos, pero este (Clase X) es una decepción.'
Por su parte Von Kunheim, hijo del legendario ex jefe de BMW, Eberhard von Kunheim, dijo que no estaba solo en pensar de forma tan negativa sobre el Mercedes Clase X. 'Escuché a periodistas (...) que dijeron que [Clase X] aspecto muy barato y muy plástico, y no era lo que se espera de un Mercedes-Benz'.
