Intento de acercamiento a un acuerdo por los despidos en cadena de electrodomésticos de Resistencia

El subsecretario de Trabajo, Gustavo Trangoni, dialogó con Radio Universidad para efectuar un panorama acerca de la intervención del Ejecutivo acerca de cómo se fueron desencadenando los hechos y la modificación de la postura de la firma con el correr de las horas, en función de ajustarse a leyes laborales.

En un primer momento, la empresa marcaba que abonaría el 50 por ciento de la indemnización establecida en la Ley de Contrato de Trabajo. Para ello invocó el artículo 247 que establece que el empleador puede abonar la mitad del monto indemnizatorio dispuesto al verse envuelto en un contexto de una “disminución de trabajo” que no lo originó y respaldó el argumento en el concurso preventivo de acreedores que convocó hace meses y originó el cierre de sucursales y puntos de venta incluso en Buenos Aires.

El funcionario señaló que para ampararse en esa figura legal, la empresa debió estar precedida en términos normativos de lo que se conoce como procedimiento preventivo de crisis, que debe sostenerse con tres ejercicios contables con saldo negativo. Cuando Trangoni marcó que no avalaría la firma de un convenio con un ofrecimiento de esta naturaleza, ayer se realizó una reunión en la Dirección de Trabajo en la que se buscarían analizar alternativas en resguardo de los despidos.

En principio, el Sindicato de Camioneros no evalúa otra opción que no sea la reincorporación de los cesantes, aunque si la empresa cede terreno en lo que es la indemnización el escenario podría allanarse al menos desde lo legal. Se especulaba con una propuesta que sea el pago en una única vez del ciento por ciento de lo que establece la ley como indemnización a lo que se agregaría algún ítem en función de cómo se dio la cesantía.

Desde una mirada política restaría ver la determinación del Sindicato, si mantendrá la postura inicial por lo que seguramente continuarán las manifestaciones con bloqueo del tránsito en rutas e incluso no se descartaba trasladar la protesta a Buenos Aires, y como ya ocurrió con otros conflictos similares, impedir la salida de camiones de una planta de mayor envergadura.