La Chevrolet Spin renovada con grandes cambios
Si usted tiene una familia pequeña seguramente no haya seguido la trayectoria de la Chevrolet Spin pero es seguro que con tres o más hijos el modelo siempre estuvo dentro de sus planes.
La Spin fue presentada en 2012 y recién seis años después aparecen modificaciones de importancia. Es que el segmento de las minivan no sufre cambios tan drásticos ni rápidos como otros pero cuando las fábricas anuncian un nuevo modelo, es seguro que incorpora todo lo aprendido de la experiencia de los rivales en ese período.
Esta nueva Spin 2019 presentada en la Triple Frontera en un evento conjunto brasileño/argentino tiene importantes cambios tanto en el exterior como en el interior para tratar de alejarse del formato monovolumen y convertirla en un nuevo competidor para el segmento de los Crossover, sin perder la comodidad que representa para el uso familiar ni tampoco la competitividad en precio ya que sigue siendo una de las opciones más económicas dentro del segmento de 7 asientos.
La marca coloca a la Spin frente a rivales como Volkswagen Suran, Citroën C3 Aircross y Renault Duster.
Desde 2012 la Spin de Chevrolet fue variando en pocas cosas, en 2013 llegó la caja automática y en 2015 apareció la versión Activ más deportiva que anticipaba el giro hacia el segmento de los modelos polifuncionales.
En 2016 se sumó OnStar, un servicio de asistencia al conductor, con operadores las 24 horas del día, que brinda ayudas de todo tipo, desde recuperar un auto robado hasta hacer la reserva de un restaurante, y el año pasado agregó el sistema Mylink con más tecnología y conectividad Apple Carplay y Android Auto. Con esta perspectiva se innovó en estética, con retoque bien marcado en el frontal a partir de una parrilla que adopta la nueva imagen que identifica a todos los modelos de la marca.
Los cambios
En el caso de la versión convencional de la Spin, se actualizaron los faros, que ahora son más estilizados y tienen LED, y se combinan con un capot más dinámico.
En el lateral se mantienen las mismas líneas aunque adquiere más robustez gracias a las llantas de 16 pulgadas (antes eran de 15), mientras que de atrás los faros más alargados terminan de configurar la imagen del nuevo Spin.
En el caso de la versión Activ, las diferencias son de diseño pero también de estructura, ya que es 9 cm más ancho, suma las barras negras en los laterales, con un techo que incorpora la forma de U que brinda la posibilidad de colocar las barras. Atrás lo más remarcable es que ya no lleva el auxilio colgando sino que fue colocado debajo del vehículo.
Por dentro, también hubo modificaciones entre ellos la mejora de calidad en los materiales la una guantera que se abre desde arriba y el tapizado fue reemplazado por uno con materiales que facilitan el lavado a demanda de los clientes con familias de muchos niños.
Lo más importante para la versión Activ, es que se sumó la Activ7, para siete pasajeros, en la cual se incorporan 11 centímetros en la parte de atrás, logrando más espacio para las piernas, además de convertir los asientos en reclinables para mayor comodidad con un recorrido de riel de 11 centímetros lo que permite distribuir mejor el espacio, según la necesidad del usuario. El respaldo también es ajustable en inclinación.
Mecánica
Con el mismo motor 1.8L de 105 caballos de potencia y un torque de 161 NM, acoplados a una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades, la versión 2019 fue trabajada en el área de ingeniería para mejorar el andar con cambios en la suspensión y el reordenamiento de otros centros de masa distribuir mejor del peso en la parte inferior del vehículo, reduciendo el centro de gravedad, (la rueda bajo el baúl es en ese sentido un agregado de importancia).
También se realizaron cambios en la caja automática dejado los cambios más lineales y casi imperceptibles, aprovechando al máximo el torque del motor.
En seguridad, el Spin cuenta con un equipamiento que incluye airbag frontales, ABS con distribución electrónica de frenado, luces indicadoras de dirección laterales, luz de posición LED, isofix, sensor de Lluvia, inmovilizador de motor y faros antiniebla delanteras, entre otras.
