La petroleras comenzaron a poner cupos a la entrega de combustibles
Las petroleras hacen presión para que los aumentos lleguen al 30% antes de fin de año argumentando falta de rentabilidad.
Buenos Aires, 6 (NA) - El presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (CECHA), Carlos Gold, advirtió hoy que las petroleras pusieron ‘cupos‘ para la entrega de combustibles, que afectarán rápidamente al campo, la industria y el transporte.

Según el dirigente, ‘un problema que hasta la semana pasada era de abastecimiento de las estaciones de servicio blancas, ahora pasó a ser un problema de algunas estaciones de servicio de bandera‘.
‘Hay petroleras que han puesto cupo de entrega de combustible y por encima de esos límites va un precio diferencial, lo cual representa un problema para el sector de cara al futuro‘, alertó Gold, en declaraciones radiales. El empresario explicó que ‘el argumento es que las petroleras aún no han recompuesto su rentabilidad, están entregando combustible a pérdida, con un desfasaje, dicen, como mínimo de un 30%. Limitan la entrega para que esta rentabilidad negativa no se incremente‘ pero el sobreprecio seguramente se traslade al surtidor.
‘Esto es reciente. Esta semana las petroleras comunicaron la nueva metodología de cupos. Y por ahora, es difícil determinar si el problema es general o sectorial, según bandera, petrolera o zona. Calculo que la semana que viene estaremos haciendo un reclamo formal con datos más precisos‘, añadió. Además, comentó que ‘los cupos se utilizan más para el mercado mayorista. El sector minorista por ahí no lo va a sentir tanto.
El problema se va a acentuar en el campo, la industria y en el transporte, porque obviamente va a escasear el gasoil y se va a transformar en un verdadero problema para los usuarios dónde conseguir el producto‘.
‘Como sucedió en otras épocas, el cupo puede no alcanzar y en los últimos 5 ó 10 días, depende cada estación, puede comenzar a faltar nafta‘, evaluó.
Para Gold, ‘con la devaluación existente y con el actual valor del barril de crudo, a las petroleras se le hace muy difícil responder a ese desfasaje en cuanto al precio de compra y al que lo venden a las estaciones. Mientras las petroleras no recompongan esa rentabilidad, el problema va a persistir‘.
Los combustibles registraron un nuevo ajuste -en este caso, de hasta 10%- durante el fin de semana pasado.
Iguacel: “No hay motivos”
Sin embargo, con el objetivo de salir a apaciguar las aguas el Gobierno aseguró que "no hay ninguna razón para que falte combustible". El propio ministro de Energía Javier Iguacel apuntó contra "algunas empresas" que "se acostumbraron a un sistema y a un método y no quieren competir".
En declaraciones a Radio Mitre, el funcionario consideró que "algunos pretenden que sigamos fijando precios en lugar de competir libremente con los demás". Al ser consultado por el estado de situación del sector, el ministro señaló que "si creen que el precio al que le están vendiendo no es suficiente para pagar sus costos, serán más caros que los otros y perderán volumen". Por lo pronto, desde la CECHA explicaron que el argumento utilizado por las petroleras es que "aún no han recompuesto su rentabilidad" por lo que están entregando combustible a pérdida con un desfasaje de un 30%.
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