Ingresó al Concejo el estudio de costos que propone el boleto urbano a $10,72
Los ediles ahora esperan el ingreso de la ordenanza que concretará la actualización tarifaria, que ingresaría el 8 y se trataría el 15 de mayo.
Ayer, ingresó al Concejo de Resistencia el estudio que costos elaborado por el Ejecutivo Municipal que plantea una actualización tarifaria para las líneas urbanas del transporte público de pasajeros del orden del 25%, con lo cual, si bien resta el casi seguro debate acalorado al interior del cuerpo legislativo, el boleto urbano pasará a costar 10,72 pesos.
Según pudo saber NORTE esta información netamente técnica debe complementarse con la ordenanza correspondiente, que será lo que finalmente acompañen o no los concejales. Esa iniciativa aún no fue girada al Legislativo comunal y se estima que esto sucederá en los próximos días por lo que podrá tener ingreso formal recién en la sesión del 8 de mayo, teniendo en cuenta que el próximo martes es feriado nacional; para ser tratada dentro de algo menos de tres semanas.
De esta manera, cada vez toma más cuerpo la posibilidad de que el transporte urbano de pasajeros del área metropolitana tenga tarifas diferenciadas, después de muchos años de trabajo articulado y aumentos consensuados entre la Provincia y la Comuna.
Cabe recordar, que el Gobierno está ultimando los trámites burocráticos para implementar la nueva tarifa en las líneas interurbanas con un incremento que ronda el 34% y la ubica en los 11,50 pesos.
CÁLCULO PROPIO
A pesar de realizar la audiencia pública en conjunto, la Provincia y el Municipio elaboraron sus estudios de costos con metodologías similares, pero tomando distintos parámetros, lo que generó la divergencia en los aumentos propuestos.
Según la información a la que pudo acceder NORTE, para su cálculo, los especialistas de la Comuna tuvieron en cuenta costos específicos variables, como el combustible, los neumáticos y la reparación del material rodante; Costos fijos indirectos, como seguro, patentes y tasas; Costos específicos fijos directos, y compensaciones por subsidios del orden de los 18 pesos.
Todas la variables combinadas, terminan cerrando el precio del pasaje en 10,72 pesos, por debajo de lo pauta por la Provincia, pero también bastante inferior a los 12 pesos por boleto pretendido por las empresas.
TRÁMITE PARLAMENTARIO
Aún resta que los bloques analicen el estudio de costos y lo comparen con el realizado por las empresas. Recién llegando a un despacho de comisión podría tratarse en el Concejo. Fuentes de cuerpo del cuerpo legislativo consultadas por NORTE indicaron que la iniciativa podría llegar a tratarse con más seguridad en la sesión del 15 de mayo.
Luego de aprobarse el aumento, aún faltará que se comunique la novedad a la Comisión Nacional Reguladora de Transporte (CNRT), y de allí el siguiente paso es comunicar a Nación Servicios que es la gerenciadora de SUBE, y una vez dado ese paso, cargar los nuevos precios a los sistemas donde se apoyan la tarjeta, lo cual se realiza desde un punto remoto por sistema automatizado cargando los nuevos precios.
Los colectivos al ingresar en su terminal, ya contarán con el nuevo precio. Todo este proceso tardará alrededor de 10 días, haciendo cálculos muy optimistas.
Las líneas urbanas que abarcarán el aumento del boleto son la 2, 3, 5, 8, 9 y 12.
