Hoy se conocerán las ofertas de la primera licitación pública-privada
El arranque de esta metodología englobará a obras de una serie de corredores viales pero que beneficiarán al centro del país.
Después de que el gobierno nacional decidiera prorrogar por segunda vez la apertura de los sobres con las ofertas económicas de la primera licitación de los contratos de Participación Pública-Privada, finalmente hoy se concretaría este acto.
Las obras de esta primera etapa pertenecen a una serie de corredores viales ubicados en el centro del país. Los contratos PPP son la herramienta con la que el Gobierno buscará un fuerte flujo de inversiones privadas en infraestructura.
La nueva prórroga fue publicada en el Boletín Oficial esta semana, a través de la resolución 697/2018. Así, la apertura de sobres fue postergada hace cuatro días, ya que se esperaba para el viernes 20 el acto que encabezarían Guillermo Dietrich, ministro de Transporte, y Javier Iguacel, administrador de Vialidad Nacional.
Según publicara El Cronista, la ansiedad de conseguir una buena noticia, la llegada de inversiones para la economía real, está haciendo que los contratos de Vialidad bajo el modelo de Participación Pública-Privada estén sufriendo diferentes modificaciones con el fin de hacerlos lo más atractivos posible para los empresarios de la construcción y las entidades financieras con capacidad para financiarlos.
El diario porteño contó sobre el reaseguro de los fondos para sostener el fideicomiso con el que se pagarán los bonos en dólares de adelantos de obras, esto se sumaba a las reducciones de IVA, la declaración de interés nacional lo que permite importar temporalmente maquinaria y la decisión de poder ‘consensuar’ entre las partes los tribunales externos para poder dirimir diferencias.
Pero parece que esto no termina de convencer a los privados y los pedidos son aún más, por lo que el Gobierno nacional decidió dar una segunda prórroga. Fuentes de Vialidad explicaron que esto se decidió frente ‘a la cantidad de interesados. El lugar que teníamos asignado no era suficiente, por eso nos dieron el CCK‘.
Pero no fue sólo una cuestión de espacios. Las mismas fuentes reconocieron que desde el sector privado ‘estaban pidiendo prórrogas para poder terminar de armar las ofertas’.
CONTRATOS MÁS ATRACTIVOS
Más con los cambios establecidos en los últimos días que apuntan a hacer más atractivos estos contratos concesionales ’llave en mano’. Ahora, el Gobierno intensificó la búsqueda de grupos económicos en el exterior, bancos que aporten garantías, con el fin de cumplir con la expectativa de alcanzar ‘entre ocho y diez ofertas’.
