“Low cost”: escándalo en El Palomar
Buenos Aires, 28 (NA) - Una audiencia pública por la habilitación del aeropuerto de El Palomar para vuelos “low cost”, condición impuesta por la Justicia antes de autorizar esa estación aérea, terminó con enfrentamientos entre los asistentes, golpes de puño e insultos y denuncias cruzadas en la Justicia.
Más de 400 personas asistieron a la audiencia, que se desarrolló en el salón de la Biblioteca Popular Giuffra en El Palomar, partido de Morón, y el primero en exponer fue el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, que fue interrumpido con abucheos por un sector del público contrario al funcionamiento comercial del aeropuerto.
Vecinos y organizaciones barriales vienen realizando protestas y presentaciones judiciales para impedir que la base aérea continúe funcionando, ya que por ahora es utilizada por la empresa Flybondi, de las consideradas como “low cost”.
El momento más crítico de la audiencia fue cuando promediaba la exposición del intendente de Morón, Ramiro Tagliaferro, ya que comenzaron gritos e insultos entre los asistentes e incluso se produjo una trifulca que tuvo como protagonistas a los concejales de Unidad Ciudadana Hernán Sabbatella, Florencia De Luca y Adrián Eslaiman, según dijeron fuentes oficiales.
Aparentemente, Sabbatella enfrentó al vecino de El Palomar Oscar Alvarez, un exconcejal y dirigente político, que en medio de una discusión le habría espetado, “Ustedes no vuelven más‘”. Fue en ese momento que Eslaiman le arrojó una trompada y se produjo un tumulto que duró poco tiempo.
En tanto, en su cuenta de Facebook, Sabbatella denunció que “una patota de Tagliaferro me agredió y golpeó en el transcurso de la Audiencia Pública por Flybondi”. “La patota que nos atacó responde al intendente Tagliaferro y fue encabezada por Oscar Álvarez, expresidente del Concejo Deliberante de Juan Carlos Rousselot, puntero y armador político del PRO en El Palomar”, indicó.
Por su parte, Guillermo Kane, diputado provincial del Partido Obrero-FIT, se refirió a las objeciones para la habilitación: “Al habilitar nuevas rutas ni siquiera se tuvo en cuenta la infraestructura aeroportuaria ya colapsada con el tránsito actual. El aeropuerto militar de El Palomar fue transformado en comercial a cuenta del Estado ($ 30 millones) y entregado a (Eduardo) Eurnekian de Aeropuertos Argentina 2000, recientemente condenado por evasión. Eurnekian, además, es responsable de la muerte en diciembre de Carlos Benedetti, inspector de Migraciones del Aeropuerto de Ezeiza, que hacinado en un cuarto de 1x1 y luego de una prolongada jornada, sufrió un infarto sin recibir atención médica durante 20 minutos”.
Luego, el desfibrilador no tenía pilas ni los tubos oxígeno. Es el tercer compañero de Migraciones que muere en 2 años.
Por su parte, Flybondi anunció la incorporación de dos nuevos vuelos desde El Palomar hacia las provincias de Corrientes y Jujuy.
