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Fiat Cronos, el modelo más esperado del mercado

El Fiat Cronos es el lanzamiento del año por las características del nuevo modelo y la maquinaria industrial puesta en marcha en Córdoba donde FCA Argentina invirtió un total de 500 millones de dólares para modernizar la planta de Ferreyra a los que se suman otros 100 millones por parte de sus proveedores.

Este modelo se fabrica exclusivamente en Argentina para toda la región, incluido México, donde llegará bajo el emblema de Dodge y viene para ocupar el lugar del Grand Siena quedando por debajo del ATipo, el sedán que llega importado de Turquía. Con el Fiat Cronos la fábrica anunció que se inicia “el nuevo tiempo de Fiat y FCA en la región”, donde la compañía culmina con este producto el primer ciclo de la amplia renovación de sus modelos en América Latina, iniciados en la planta de Pernambuco con la Toro, y con el Mobi y Argo en el Polo Automotriz Fiat, en Betim, Minas Gerai, donde además produce el nuevo motor Firefly.

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La parte trasera se caracteriza por contar con un tercer volumen bien logrado que incorpora ópticas dobles con luces de LED. Además, el baúl cuenta con una capacidad de 525 litros, de las más grandes de su segmento.

En Argentina se comercializa en un principio bajo 2 niveles y packs, para un total de 5 opciones: 1.3L Drive + Pack Conectividad, 1.8L Precision + Pack Premium, y 1.8L Automático Precision con el máximo nivel posible. Utiliza los mismos motores que el Argo, el nuevo 1.3L 8V Firefly de 99 CV y el conocido 1.8L 16V de 130 CV. Las cajas son manual de 5ta y automática de 6ta, asociable solo al más poderoso.

A nivel seguridad, la versión base (Drive) no cuenta con ESP gracias a la prórroga del gobierno argentino en obligar a las terminales a incorporar tan importante elemento de seguridad y sólo se hace presente a partir de las versiones Precision como un accesorio de calidad cuando en Europa hasta el automóvil más económico lo tiene instalado. Tanto el Precision con el Pack Premium como el Precision automático además suman 2 airbags laterales, para llegar a un total de 4, tampoco en este apartado Fiat obtiene exclusividad ya que los airbags laterales son también equipo de serie para los modelos destinados a otros países.

Un punto fuerte de este modelo es el baúl que tiene generosos 528 litros., siendo según la marca, uno de los mas grandes de su segmento. A partir de la versión Drive + Pack Connect se incluye una pantalla multimedia de 7’’ con sistema UConnect y cámara de estacionamiento.

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