Transporte interprovincial: dos ofertas para prestar el servicio de la línea con cabecera en Corrientes
Ersa Urbano S.A. y ETACER S.R.L. presentaron ofertas en la licitación de la Línea 904 del servicio interprovincial de pasajeros Chaco-Corrientes. La apertura de sobres tuvo lugar el miércoles en la Subsecretaría de Transporte de la Nación, con sede en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Allí estuvo presente el subsecretario de Transporte del Chaco, Roberto Medina.
La apertura de las ofertas correspondientes a los pliegos de la licitación de la traza 904 del servicio Interprovincial Chaco-Corrientes, con cabecera en la ciudad de Corrientes, fue encabezada por el director nacional de Transporte Automotor de Pasajeros, Lucas Sánchez.
En la ocasión se procedió a la apertura de los sobres A de cada empresa, que contienen la documentación con los requisitos establecidos en los pliegos licitatorios; quedando en resguardo los sobres B (ofertas económicas) en la Subsecretaria de Transporte de la Nación.
Las propuestas serán evaluadas por la comisión técnica del Ministerio de Transporte de la Nación, ya que el recorrido de estos servicios se corresponde con la jurisdicción nacional. Se espera que en los próximos días, esa comisión defina cuál de las dos firmas será la adjudicataria.
Se trata de un paso importante en la regularización total del transporte interprovincial de pasajeros Chaco-Corrientes, que comenzó con la circulación en forma normalizada de la empresa Ataco-Norte S.A.C.I.C., que cubre la Línea 902.
En julio del año pasado se realizó la apertura del sobre B de la licitación pública para la concesión del servicio de transporte de pasajeros Chaco-Corrientes. Allí, la Línea 902 del servicio de transporte de pasajeros Chaco-Corrientes, con cabecera en Resistencia, fue adjudicada a la empresa chaqueña Ataco Norte SACI, la única oferente que calificó en los requisitos de las dos etapas establecidas por la Subsecretaría de Transporte de la Nación.
La licitación para concesionar la Línea 904, con cabecera en Corrientes, quedó desierta porque las firmas que presentaron ofertas no cumplieron las exigencias.
Respuesta definitiva
El subsecretario Medina valoró la importancia de finalizar este proceso para la regularización del servicio interprovincial: “Los usuarios merecían una respuesta definitiva, y un servicio con comodidades, frecuencia y previsibilidad”.
Medina aseguró que fue uno de los lineamientos de la gestión del gobernador Domingo Peppo el de colaborar y participar activamente en las decisiones que sean necesarias para avanzar en la regularización del servicio. “Esta es una gestión que se hace a través de una unidad administrativa que involucra a los municipios de Barranqueras, Resistencia y Corrientes, junto con los dos estados provinciales”, mencionó. Y agregó: “En nuestro caso, desde la Gobernación hubo un claro direccionamiento para cooperar a una mejor prestación para los usuarios”.
