Carlos Verza: “Estamos acostumbrados a que el Dakar sea duro, pero se están pasando los límites”

“Este Dakar viene dando que hablar todos los días. Estamos acostumbrados a que sea duro, sea difícil, pero en esta edición se están pasando los límites”, refirió Carlos Verza al realizar un balance de las primeras 12 jornadas, cuando restan solo dos para la meta. 

Cabe destacar que la duodécima etapa de las motos y de los cuatriciclos, que debía disputarse ayer fue suspendida por la organización. Si bien se barajaron varios motivos, la realidad pasa porque los pilotos pusieron el grito en el cielo en el vivac de Fiambalá, donde fueron informados de que partirían detrás de los coches y los camiones.

Es de resaltar que la undécima ya supuso un reto muy duro para los pilotos de las motos y los quads, que con una largada mixta vieron como el camino estaba intransitable tras el paso de los primeros camiones. Una tónica que se repetiría en la jornada de ayer, pero que con sus reclamos los pilotos decidieron no permitir.  En este marco, ASO tuvo que cancelar la etapa y estas dos categorías tuvieron un largo recorrido de enlace hasta San Juan.

Al respecto a este tema, Verza cuestionó que la organización haya previsto que los camiones y camionetas larguen adelante: “El tramo a Fiambalá terminó destruyendo el físico a todos los pilotos de elite, de punta, e incluso los que somos amateur”. Cabe recordar que en esa etapa corrida el martes, Verza arribó cerca de las 22 horas.

Añadió en diálogo con ECO Deportivo: “Se rompe mucho el trazado y se pone muy peligroso” y detalló: “Por ese motivo entre todos los pilotos tomamos la decisión que se suspenda la etapa de motos y cuatriciclos que se debía correr ayer hasta San Juan, habida cuenta que otra vez se preveía que los camiones y camionetas larguen primero, y después las motos y cuatriciclos”.

Luego de 12 etapas, Carlos Verza se mantiene 18º en la clasificación general, y ayer sólo recorrió el enlace de unos 700 kilómetros junto con los demás pilotos de motos y cuatriciclos para llegar a San Juan. Hoy disputará su decimotercera y penúltima etapa entre San Juan y Córdoba, y tendrá para todos la misma extensión, con un especial de velocidad de 369 kilómetros y un enlace de 560 kilómetros, con la particularidad de que se acortó la distancia de la prueba de motos y cuatriciclos, por el mal estado de algunos caminos, ya que estaba previsto que recorran 424 kilómetros de carrera. La jornada decisiva del sábado (Córdoba-Córdoba) tendrá solo 120 kilómetros cronometrados, por lo que la especial de este viernes será clave para las aspiraciones de muchos participantes.

“Sigo empujando, peleándola día a día”, reconoció el “Yaguareté” con la humildad que lo caracteriza, para admitir: “Esta edición fue difícil desde el primer día porque recibí dos horas de penalización por un waypoint que no pude volver a validarlo. Eso fue un golpe duro porque fui al fondo del clasificador y tuve que empezar a remontar”.

Al respecto hizo referencia que esa situación originó que deba largar de muy atrás ya en la segunda etapa, lo que provoca “que te pasen los camiones y camionetas, y fue así porque todos los días los tuve a muchos de ellos adelante”.

De todas maneras reflejó su optimismo al señalar: “Venimos bien, la máquina entera y yo también, un poco cansado, las manos doloridas pero creo que llegamos bien a Córdoba, que es la meta principal”. “Vengo haciendo un buen Dakar, sumando todos los días un puestito”, indicó.

Sobre lo que se viene en la competencia dijo: “Tenemos todavía una especial en San Juan que siempre es duro, porque tiene un terreno muy difícil con piedras y dunas. Que nos ayude un poco el clima y que no haga tanto calor”.