El Falcon sigue vivo
El Ford Falcón es un automóvil de turismo fabricado en varias versiones desde 1960 en todo el mundo y continuado en el tiempo por Ford Australia donde cada modelo fue construido, diseñado y desarrollado en la planta local luego de que desapareciera de los demás mercados.
En su momento el Falcon fue un modelo de mucho éxito en el país del norte y pudo serlo también en Argentina pero las políticas de la compañía y la economía local llevaron al final de un modelo “grande” como el que no hubo otro en el país exceptuando los ingresados por importación.
En 2013 la empresa había anunciado el posible cierre de las plantas australianas de Broadmeadows y la de motores en Geelong pero ahora con la economía regional de nuevo en movimiento se estudia llevar la producción del Falcon de nuevo a ese país.
Esta nueva generación del Falcon que se presentará en Australia tiene muchos rasgos similares el Ford Focus 2 y se parece bastante al Mondeo.
Como resultado de una reputación increíble y un estado sólido sin contendientes a lo largo de los años hubo maquillajes continuos sobre revisiones en los modelos e incluso alguna que otra pequeña actualización pero ahora Ford ha dado a luz un nuevo auto que puede ser accesible en el mercado estadounidense y en el mercado internacional y -porque nó- podría ser importado a nuestro país donde el nombre sigue grabado a fuego en el inconsciente colectivo.
Por ahora la novedad es de Ford Australia en dos versiones: XR6 y XR8. Ambos incorporan el ADN global de la marca, ya visto en otros modelos como el Ford Mustang y Ford Mondeo. El Ford Falcón incluye luces diurnas LED tanto adelante como atrás, la versión XR6 cuenta con parrilla cromada, pero la parrilla para la versión XR8es negro mate.
¿Qué motor tendrá el Falcon 2019?
La versión más llamativa del Ford Falcón es el XR8, que viene con faldones laterales, sus llantas son de aleación con cinco rayos dobles, los espejos exteriores son de color negro mate, tiene un difusor de escape con doble salida y su motor es un enorme V8 de 5.0 litros que da 455 y 477 CV de potencia al mejor estilo americano.
El Falcón hasta los momentos es el único sedan grande de la marca, que viene con tres opciones de motor: un Ecoboost de 4 cilindros, 6 cilindros en línea y el V8. Para las opciones de 6 cilindros se encuentran el V6 turbo y el 6 cilindros de aspiración natural. Por ahora se sabe que el precio rondará los 38.000 Dólares Autralianos (unos 29.000 Dólares estadounidenses) en la versión menos equipada y será presentado en Australia de manera oficial a fin de año.
