Los cinco autos más lindos de Top Gear
Decidir cuáles son los autos más lindos de la historia es una tarea casi imposible si se intenta ser absolutamente riguroso. No existe una medida para decidir dónde radica la belleza de un vehículo, sólo el consenso entre especialistas y el público en general.
Top Gear, el sitio más conocido a nivel mundial por sus producciones de televisión a ambos lados del Atlántico aclara que probablemente haya muchos en desacuerdo con los elegidos porque varios de ellos llevan más de medio siglo a sus espaldas. ¿Hemos llegado al límite de nuestra creatividad?, preguntan en Top Gear arriesgando la teoría de que antiguamente la gente tenía más libertad a la hora de llevar a cabo un diseño bonito, sin más. Hoy en día hay mil factores que pueden alterar una belleza sobre ruedas, como la aerodinámica, el peso, la habitabilidad interior, las medidas de seguridad, etc.
Los cinco que forman parte de esta lista están un paso por encima, son referencias de diseño en los que se inspiran los diseñadores actuales, maravillas de un tiempo que probablemente jamás volverá. Quizás no sean los cinco coches más bellos del mundo, de una manera tajante, pero seguro que son de los coches más bellos jamás creados por el hombre.
Bugatti Type 57 Atlantic
Está considerado uno de los coches más bellos del mundo y uno de los más caros. Su precio es brutalmente alto, por encima de los 30 millones de Euros. Un coche muy avanzado para 1936, con un diseño absolutamente espectacular, una carrocería fabricada en aluminio y un motor de 210 CV. Un ejemplo de lo que debe ser un coche bello y avanzado a su tiempo
Talbot Lago T150C Ss Figone & Falaschi
Un desconocido que debía estar en esta lista. Talbot sobrevivió en 1935 a la quiebra de su matriz británica y fue salvada de la quema por Antonio Lago. En el periodo de entreguerras se crearon modelos realmente interesantes, aunque el mejor es el T150. Muchos carroceros de prestigio trabajaron sobre este deportivo, pero fueron Figone & Falaschi quienes lograron este modelo elegante, proporcionado, bello y diferente. Su precio podría moverse entre los 3,1 y los 3,8 millones de euros.
Mercedes 300 SL
Sin duda uno de los mejores coches del Siglo XX y de toda la humanidad: el Mercedes 300 SL (W198) “Alas de Gaviota” nació en 1954 en un momento dorado para el automóvil. Nació como un auténtico superdeportivo en su momento, que heredaba muchas de las soluciones técnicas del mundo de la competición, pero con la clase y elegancia propia de Mercedes-Benz.
Ferrari 250 GTO
El Ferrari 250 GTO posiblemente sea el superdeportivo, enfocado claramente al mundo de la competición, más bello que ha creado el hombre e Italia. Su trompa muy larga para alojar al enorme V12, la cola corta y truncada y los numerosos detalles únicos en su carrocería le convierten en el Santo Grial de Ferrari y de los deportivos italianos. Su precio deja claro lo especial de su condición: más de 40 millones de euros.
Lamborghini Miura
El último de la lista es el Laborghini Miuta, obra maestra del genio de Marcello Gandini que logró un coche original cuando Ferrari parecía haberlo logrado todo en estética y mecánica. Se lo considera como el primer superdeportivo modelo y sentó las bases para definir lo que es un auto de esa clase hasta hoy en día. Bajo, ancho, estilizado e intimidante.
