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¿Tendrá BMW su propia pick up?

La noticia sacudió al mundo automotor aunque –si se piensa bien- no debería extrañar.

BMW está pensando seriamente en lanzar al mercado una Pick Up que conjugue las prestaciones de una semi todo terreno con la calidad de la marca. Es que a nivel mundial el segmento de las pick up es uno de los de mayor crecimiento y de ello da fe Mercedes Benz, otra marca que nadie esperaba se lance al terreno de las “chatas” pero ahí está su Clase X a fabricarse en Córdoba. 

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Aunque se trata de un ejercicio estilístico la futura pick up BMW conservaría el aire de familia con detalles que acentúen su carácter sin dejar de lado la impronta de lujo que la marca tan bien supo mantener.

“Nunca digas, nunca jamás…”, dijo entre risas el Director General de BMW en Australia, Marc Werner, en diálogo con la prensa especializada internacional al ser consultado a partir de esto, el diseñador Taekang Lee se animó a dibujar cómo sería su diseño definitivo, en base a la estética exhibida en los distintos modelos de la gama X. De concretarse su producción, este producto sería un rival directo para la Mercedes-Benz Clase X, que comenzará a fabricarse en 2019 bajo la plataforma de la Nissan NP300 Frontier en Santa Isabel.

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Es difícil diseñar una pick up en la actualidad que no tenga rasgos comunes con otras. Para BMW utilizar la plataforma de la Hilux le daría proyección mundial y a los japoneses más ingresos y movimiento de repuestos.

A partir de esa arquitectura también surgirá la Renault Alaskan, que completará la triada de pickups cordobesas.

La base está

Lo que no se sabe es si BMW se lanzará en soledad fabricar este pickup o se asociará con alguna automotriz con más experiencia en este segmento para aprovechar su conocimiento. Medios de Europa sostienen que la plataforma de la Toyota Hilux sería una gran base a partir de que los japoneses están desarrollando con los alemanes los nuevos Z4 y Supra (nueva generación), además de emplear motores diésel de baja cilindrada comunes a ambas marcas. 

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Sin nada oficial, el ejercicio de estilo de lo que sería una eventual pick up BMW apela a elementos conocidos de diseño. La marca sin dudas centraría su mejor esfuerzo en la calidad de materiales y accesorios.

Lo mismo podría hacer Audi, otra Premium alemana, que estaría siguiendo de cerca los resultados de la Clase X para convencerse de entrar en este segmento. En este caso, al formar parte del Grupo Volkswagen, la firma de los cuatro anillos podría aprovechar la plataforma de la Amarok.

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